1986年5月1日，五十五公里正式开辟为旅游区。从此，珠窝水库更名为“珍珠湖”。
以上这是我在网上找到的一段文字。我觉得这段文字对于珠窝水库更名为珍珠湖景区的时间是非常准确的，而绝不是网上大多数文章和文库所描述的1968年。
1968年门头沟旅游局有可能都还没有命名呢。
我第一次去珠窝水库的时候，应该是1988年的暑假，高一的同班同学，老杜，老杜弟弟虎子，陈然，学民，王峻山【也可能他没去】，我，还有我一个发小王义，我记得当时我们叫做五十五公里，或许珍珠湖的名字还没有在完全叫响。
所谓五十五公里就是指铁路到珠窝水库的距离是55公里，这是著名的丰沙线上的一处小站。不过这五十五公里的起点是从丰台开始算还是从门头沟开始算我就不清楚了。
我们那次是从北京南站坐火车到达五十五公里的。我记得表哥给我一盒胶卷，当年拍摄的照片还在，可惜都模糊了。下车之后我们往下走靠近水库，租了船在水库里划船来着，六七个人，大概是两条木船，水库里的水草很多，划不动，给我留下的印象很深。高二后的春天，我们班里也组织了春游，去的也是这里，那应该是1989年的春天四月份，老杜，老陈，老张，老王都去了，那一次我没去。
八十年代末，九十年代初的珍珠湖景区也是很有名的，加上门头沟的龙门涧，东灵山，百花山，也算是门头沟自然风景区里面的前辈了。
丰沙线的亚洲第一单拱桥，八十年代的《北京青年报》都重点介绍过。珍珠湖的周边有沿河城古堡，龙门沟大峡谷，有幽州大峡谷，都是比较有特点的地方，可惜最先趴下的居然是珍珠湖景区，能不能涅槃重生现在也说不好。
图片是2006年2月份我们高中同学从沿河城穿越到灵水村。
另，2006年3月的柏峪黄草梁龙门沟大峡谷一日轻装穿越，狂风肆虐，踏雪而行，我们就是接近绝望的时候，走了28公里，从沿河口村爬上一辆卖菜的三蹦子，将我们拉到了沿河城火车站，赶上了火车，这才侥幸顺利返回北京南站。后来又坐火车去官厅去下花园经过很多次珍珠湖，火车总是不停，因为珠窝这一站早就撤销了。
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