很多人是不是都觉得韩系车不行了？
事实上，韩系车也确实有些跟不上时代了，但并不代表韩系车企旗下一辆能打的新车都没有。其实现代汽车旗下也有一些新车拥有相当不错的销量，比如现代伊兰特。这款新车在今年9月份的销量达到了10123辆，实力确实不俗。其实伊兰特这款车型在我国成名已久，北京很多出租车正是使用的这款车型。当然了，随着新能源汽车市场的冲击，北京的出租车也逐渐变成了电动汽车，尽管时代已经不在伊兰特这边了，但是伊兰特的成绩依然不错，主要原因也是性价比较为突出。
伊兰特的厂家指导价为9.98~14.18万元，这样的价格还是很有诱惑力的。
有人说这款新车的外观设计酷似奥迪的A7，虽然有些夸张，但是也说明了伊兰特车型亮眼的外观设计确实很能俘获很多消费者的芳心。车头采用的是聚宝盆式的进气中网，也有人称为鲶鱼大嘴，该内部镶嵌了大面积的镀铬饰条，并且与尖锐的大灯进行了匹配，车头的锋利感营造到位。
从车型侧面来看，新车的腰线立体，而且也特别锋利。换句话说，在10万元价位的合资车里，很难有车型能与之进行匹配。并且从侧面我们能够明显发现，新车的车顶采用了溜背设计，并且还拥有双色外观。
来看车型尾部，采用了贯穿式的尾灯设计，和传统贯穿式的尾灯等不太一样，这款伊兰特充分利用了线条的锋利设计，看起来更加炫酷。车身数据部分，伊兰特的长宽高分别为4680/1101/1415mm，轴距是2720mm。别看车长不咋地，轴距摆在这里，这也说明车内的乘坐空间舒适性是相当给力的。
至于内部设计，采用了贯穿式的双屏设计，虽然和奔驰的大屏有一段差距，但是在这个价位里也确实是王者般的存在。除了双悬浮大屏以外，还拥有贯穿式的空调出风口以及4V多功能的真皮方向盘。仔细看它的空调控制区，也是采用的触屏设计。电子挡把，一键启动，电子手刹，这些对于伊兰特而言更是拿手好戏了。但是有一说一，中控部分使用了过多的硬塑料，所以手感并不是很好。
配置部分一直是韩系车的拿手绝活，我们自主品牌也正是学习的现代，所以这款伊兰特车型的配置是非常高的，拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，全速自适应巡航，电动天窗，蓝牙钥匙，手机无线充电，皮质座椅，座椅加热，这样的配置你是不是很喜欢呢？
最后来看动力系统，这也是这款伊兰特车型最大的争议点，匹配了1.5L加CVT的无级变速箱。另一款动力系统则是1.4T+7挡干式双离合的变速箱。干式双离合变速箱其实不少小伙伴们是比较排斥的，未来有可能会出现8AT的变速箱，毕竟途胜L的八挡手自一体变速箱已经快发布了。
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