正时皮带怎么判断该换(附:正时皮带要拆换的征兆)

虽然现在车辆很大众化了,很普及了;但是很多人对于自己的爱车并不了解。一般车辆出毛病或者说不能开了,影响驾驶了;基本上不去维修检查。这种做法是不对的,就说正时皮带吧。它是发动机配气系统中的重要组成部分,起到承上启下的作用,它连接着发动机缸盖的正时和曲轴正时轮;使曲轴能够工作,来保障排气和进气时间的正常。下面就分享一下它一般用多久需要拆换一回。

正时皮带怎么判断该换(附:正时皮带要拆换的征兆)

正时皮带

关于正时皮带一定要做到定期检查,如果在不知道的情况下正时皮带出了问题,会对汽门与活塞带来损害。另外每个汽车厂家对于自己发动机上的正时皮带拆换的时间都有各种的要求,车友们要好好看看说明书,牢记更换时间是多久。基本上汽车里程在60000公里以上,100000万公里以下就应该检查一下正时皮带;看看是不是该换了。

正时皮带怎么判断该换(附:正时皮带要拆换的征兆)

正时皮带

正时皮带怎么判断该换(附:正时皮带要拆换的征兆)

正时皮带

正时皮带要拆换的主要征兆就是正时皮带外观出现裂纹,所以要记得检查车辆的正时皮带;换个正时皮带也就几百块钱,但是如果正时皮带断裂后才换,那么会带更来更大损失了,因为它的断裂会超成曲门出问题,要是直接在高速路上车停了等等。广大有车一族,明白了吧?

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