茶哥将用几款市面上常见的雾灯控制方式，来教下大家怎么开启雾灯，为大家详尽解读。
开启雾灯之前，首先要知道灯光控制杆或控制区域的图表对应的功能。敲黑板时间，前雾灯左边是三道斜线，由一条波浪线穿过；后雾灯右边是三道横线，由一条波浪线穿过。简而言之，前雾灯朝左，指示灯为绿色；后雾灯朝右，指示灯为黄色。
其次，大部分车型都需要先开启示宽灯或大灯才能开启雾灯。而采用旋钮式雾灯开启方式的车型，都会先开启前雾灯、再旋转则开启后雾灯，而且旋钮会回弹至前雾灯开启刻度，此时不要惊慌，看仪表盘雾灯指示灯状态即可。
以灯光控制杆样式为例，最左侧红色块自上而下分别为大灯关闭、示宽灯、自动大灯和大灯开启；黄色区域刻度对应左侧灯光状态；绿色区域分别为雾灯关、前雾灯和后雾灯；蓝色区域刻度对应左侧灯光状态。
以灯光旋钮控制样式为例，红色区域自上而下分别为前雾灯和后雾灯开启按键；黄色旋钮为等控制区域，自左而右分别为大灯关闭、示宽灯、近光灯和自动大灯开启；右侧绿色区域为仪表盘灯光亮度光暗调节。
以大众系为例（因为大众品牌雾灯开启方式比较奇怪），通常情况下，直接逆时针旋转是转不动的，只能顺时针旋转关闭大灯、开启示宽灯或者开启大灯。这种车型要开启雾灯通常需要将图示红色区域拉起，再逆时针旋转至左侧雾灯区域，以开启雾灯。
前、后雾灯的用处
回到为什么雨天要开启前、后雾灯的问题上，因为普通乘用车大灯照射的角度均比较高，着重的照明区域在车头前方较远位置。但假如在浓雾或暴雨环境中，大灯的灯光容易被白雾反射而大幅缩短照明距离，聚焦严重时，还会造成前方白茫茫一片，降低能见度，影响行车安全。这时反而前雾灯所采用的黄光灯泡拥有较佳的穿透能力和较远的照射距离。
其次，前雾灯安装在前保杆下方，照射位置大多集中在前方地面上，而地面上的浓雾相对会比较少，因此比较不容易被浓雾影响亮度，还可照亮地面状况，提供车主判断路况之用。
为什么开启后雾灯？因为红色的后雾灯穿透浓雾水汽的能力比刹车灯更强，略优于双闪灯，而且双闪灯一般用于特殊情况下，不能长期打开，其次双闪灯会对后车司机造成“精神干扰”（别为茶哥怎么知道的）。
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