路虎卫士怎么样(不妨看看开了890公里车主评价)

75万放弃宝马X5提了路虎卫士,开了890公里,车主一肚子话要说。宝马X5大家都知道是“公路之王”,在SUV界它的操控性数一数二,但是说到硬派SUV,宝马X5没有大梁显然玩不来越野,除了奔驰大G,牧马人,其实还有一款大家可能比较陌生,它就是路虎卫士,国内官方渠道进口的卫士并没有P300也就是2.0T车型,而平行进口可以实现,今天咱们就来看看它的表现如何?

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外观方面,环形的日间行车灯没有缺席,头灯同样是LED光源,但是并不带有矩阵功能,样式跟中规相比也要显得更"简陋”一些中网上的摄像头表明这款车带有360度全景影像,对于大体型的SUV来说还是比较有必要的。

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侧面和中规版并没有什么区别,依旧是方正的造型,但是跟大G和牧马人不同,卫士看上去并不复古,平滑的车身侧面让它多了几分时尚气息。这台P300车型轮圈有着满满的低配感,一是因为造型、颜色跟车身不算太搭,二是尺寸只有19英寸,而中规最低配车型也是20英寸的。

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无钥匙进入功能还是有的,而且是四门都带这点还是非常方便的。卫士的车尾造型很独特,辨识度非常高,中规车型大部分都带隐私玻璃,所以后排车窗和后风挡玻璃都是深色的,而实拍车型并不是。

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尾标上的“S”代表这是一辆欧规低配车型车主在购买后给它抠掉也很方便,其实国内车型也并不是所有车都带尾标的。

卫士的内饰设计非常有特点,可谓兼顾了设计和实用性,内饰颜色同样很素相对来说豪华感稍弱一些。全液晶仪表是标配,样式和中规车型一致而且中文菜单也都有,方便国内使用。我带这台有定速巡航,但没有自适应巡航。座椅部分配置较低,材质采用皮和织物拼接而且主、副座椅除腰部支撑外均为手动调节。后排座椅背面和后备厢表面有防刮材质,通过向前翻折座垫再放倒靠背可以使后备厢达到纯平

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实拍车型带有中、后两把电控差速锁对喜欢越野的朋友来说还是有必要的。实拍的车型为2020款,屏幕还是10英寸的但是从使用角度来说倒也无伤大雅。

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路虎引以为傲的全地形反馈系统还在,带有多种越野模式,实拍车型除了两把差速锁外,还带有空气悬架,升至最高后涉水深度能达到900mm。实拍车型配备双区自动空调并且带有座椅加热。

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今天为大家分享的这款卫士P300车型属于车系中的低配,它的低主要体现在车内舒适性配置上,作为一款豪华品牌中大型SUV,它的座椅竟然还需要手动调节而且表面材质并非全部真皮包覆,在功能方面只有前排座椅加热。空调配备了前排双区自动调节,但是在后排并没有可调节的温区。不过在越野方面配置它可是一点也不含糊、全地形反馈系统在中、后两把差速锁帮助下才能发挥最大作用,空气悬架也没有缺席。大家觉得路虎卫士能和大G媲美吗?欢迎下方留言评论。

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