本报记者 李雯珊
近日，多家航司披露了6月份主要运营数据，运力投入，旅客周转量等重点指标均同比大幅提升，展现出后疫情时代民航业高速复苏之景。
海航控股公告显示，2023年6月份关键指标同比环比均上升：收入客公里环比上升4.83%，同比上升174.33%；旅客运输量环比上升1.99%，同比上升151.92%；客运运力投入环比上升0.37%，同比上升127.13%。
6月份，海航控股国际方面数据表现尤其亮眼：收入客公里同比上升1243.93%，旅客运输量同比上升2108.9%；客运运力投入同比上升1006.71%。
据了解，后续海航控股将持续加大国际航线的恢复力度，满足更多旅客出行需求的同时，实现更多盈利，加快业绩释放。海航控股2023年上半年可谓是圆满收尾。业内人士表示，“随着下半年暑运、国庆黄金周的到来，海航控股业绩释放将进一步加速，迎来新的增长周期。”
目前海南航空暑运模式已全面开启，呈现出强劲的发展势头。据了解，为进一步满足暑期旺盛的出行需求，助力民航市场稳步复苏。暑运期间，海南航空计划投入200余架飞机执行航班任务，加大国内宽体机运力投放，暑期日均宽体机班次同比2019年将提升20%以上；预计日均航班量超800班，航班量恢复至2019年同期的102%，其中国内日均航班量增幅近110%。
2023年民航业持续复苏向好，对于各大航司来讲，上半年已过，下半年能否抓住暑运和国庆黄金周两个客运高峰机遇点，对于自身发展尤为关键。目前来看，以上半年的良好经营发展态势为基，海航控股已经全力投入暑运，开启下半年的“征程”。
（编辑 田冬）
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