要是说起在海外市场上深受大家喜爱的家用轿车，铃木Baleno绝对是榜上有名。
近日，教授从国内网站获得一组关于铃木旗下新车的专利图，根据此次消息所了解到，新车或将命名为Baleno，上市后定位为紧凑型家轿，它的出现也意味着新车将在不久后登录国内市场。
那么，新车究竟是何方神圣呢？事不宜迟，具体想要了解的话不妨接着往下看。
一分钟了解新车：
1.定位为紧凑型家轿
2.采用家族最新设计语言
3.配备多个便捷性配置
4.或将配有两款不同动力总成可供选择
从曝光的专利图来看，可以发现该车延续着海外版车型的设计理念，仅在细节部分作出优化调整。前脸采用倒梯形进气格栅，内部使用点状式镀铬进行填充，结合两侧狭长且犀利的大灯组，在视觉上更具有强烈冲击感。
车侧轮廓显得较为传统，侧面并没有使用过多冗余的线条所点缀，一条平直的腰线从翼子板处向后延伸，有效拉长侧面视觉效果。此外，为满足消费者的不同喜好，新车配备 15 和 16 英寸两种样式轮毂，进一步丰富大家的选择性。
车尾部分十分紧致，“C”字型的尾灯的加入，能够与老款车型很好的区分开来，从而提升新车产品视觉辨识度。
距离新车进入国内还有一段日子，目前新车的内饰信息暂未透露，但我们可以参考一下海外版在售车型，新车有望采用那套较为简约的内饰布局，以便突显出浓厚的居家感。
“T”字型中控台运用多条线条勾勒，营造出错落有致的视觉效果。机械仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘统统都没有缺席，车机支持众多媒体娱乐功能，相信对于铃木粉丝来说绝不陌生。
值得一提的是，海外版车型在实用配置上并不含糊，其配备了360全景摄像头、无钥匙进入、自动折叠后视镜以及自动大灯等，这样的配置对于入门级轿车来说算得上豪华。
动力方面，引入国内进行销售的车型将继续搭载1.2L自然吸气发动机，其最大马力为90Ps，峰值扭矩为113N·m，传动系统与之匹配的是4AT变速箱、5MT变速箱以及CVT变速箱。
根据知情人士所透露的消息，新车未来将以进口形式登录国内市场。尽管新车暂未公布其正式售价，从配置的丰富程度来看可以说是甩掉同级别竞品车型好几条街，若然能够给出一个实惠的价格，相信还是能吸引到小部分受众青睐。
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