在国内豪华轿车领域，BBA一直都是顶流。其中奥迪凭借比奔驰、宝马更高的性价比，深受大家的喜爱。以奥迪A4L为例，它能与3系、C级抗衡，除了不俗的品牌力与产品实力外，向来较高的降价力度也是一大“杀手锏”。据了解，今年3月才上市的2023款奥迪A4L杀红眼了，其在部分地区目前已经有了超过9万优惠。
需要强调的是，这个优惠是某帝车主反馈的成交价格，超9万优惠是最低值。从平均成交价来看，有部分车型的平均优惠力度为6万多，但即便是这个降价力度，也相当可观了。既然新款A4L都达到了这个降价幅度，那么还有老款库存的地区，恐怕优惠会更诱人。目前2023款奥迪A4L在售车型一共有六款，指导售价为32.18-39.98万，大部分车型为40T车型，只有顶配为动力更好的45T车型，一起来看看。
外观方面，2023款奥迪A4L延续了家族式的设计风格，前脸多边形蜂窝状的进气格栅，造型宽大，并采用熏黑吐槽，显得较为运动；前大灯组的造型圆润，内部采用透镜设计，点亮之后的视觉效果不错；两侧狭长的导流槽+略显扁平的车头，一定程度上拉伸了前脸的视觉宽度。
车尾部分，后备厢盖上的线条勾勒的较为突出，反光灯带比较修长，加上四边形的排气孔，增加了整车的运动感。
在车身尺寸方面，奥迪A4L全系车型的尺寸相差不大，车身长宽高为4858（4851）*1874*1439（1411）mm，轴距为2908mm，在越来越卷的当下，这样的车身尺寸在中型轿车中只能算是中规中矩。
内饰方面，A4L设计风格对比同级宝马奔驰，显得朴素一些，细节处换装了木纹饰板来提升质感；多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错；12.3英寸的液晶仪表盘加上10.1英寸中控屏，UI界面设计较为精致，但车机功能较为基础，且没有OTA升级，部分车型还需要单独选装车联网功能；物理按键排列整齐，结合贯穿式的空调出风口，显得车内空间感较好；前排座椅的坐垫长度较长，大部分车型都有运动风格的座椅，乘坐的舒适度理想。
配置方面，奥迪A4L表现一般，L2级别辅助驾驶系统全系都没有标配，只有选配。而且像自动泊车入位、无匙进入、自适应巡航系统、车道保持辅助系统等功能也都没有，都需要用户加价选装才有，同时像可以提升体验的电尾门、座椅按摩等等功能也没有，时下流行的手机APP远程控制等功能同样没有，无论科技感还是便捷度，奥迪A4L都还有较大的进步空间。
在动力上，23款奥迪A4L依然配备的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，不过还是被分为大家熟悉的低高功率版本，低功率车型的最大功率为140kW(190Ps)，最大扭矩320N·m，官方给出零百加速成绩8.8s，最高车速235km/h，谈不到多强劲，但家用完成足够。而奥迪A4L的高功率版本发动机最大功率为180kW(245Ps)，最大扭矩370N·m，零百加速成绩为6s，并配备四驱系统，这样的动力表现就比较强劲了，也算对得起豪华的称号。
底盘方面，该车采用前五连杆+后五连杆独立悬架的组合，整套悬架组合兼顾了舒适与运动，拥有更高的操控上限，在转弯的时候可以有效控制车轮的左右倾角和摇摆幅度，易于驾驶员在复杂路面下控制车辆。
最后总结，奥迪A4L的持续降价，连新款上市不久之后也不遮遮掩掩，对于喜爱豪华品牌的车主们来说，是个不错的消息。毕竟奥迪A4L是能与3系、C级平起平坐的车型，竞争力毋庸置疑，综合实力还是比较强的，如经典时尚的外观设计，不俗的动力表现，简约朴素的内饰设计，虽说配置方面差点意思，但考虑到它存在巨大的优惠空间，咱们也能接受，尤其是部分地区的降幅达到9万以上，让咱们20多万就能买到头部豪华品牌的B级车，确实诱惑力十足。
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