全新马自达CX-90挑战途昂、探险者(马自达cx9和福特探险者)

海外网友拍到了一组全新马自达CX-90实车图,该车定位为中大型SUV,目前已经在海外上市,后续由长安马自达引入国内,继任CX-9,国内市场预计年内投产,并在第四季度正式上市,上市之后将竞争大众途昂和福特探险者。

全新马自达CX-90挑战途昂、探险者(马自达cx9和福特探险者)

从实拍图来看,从街拍图来看和海外版基本一致,还不能确定是国产版本还是进口版本。外观方面采用品牌家族式设计语言,很像是大号的马自达CX-50,车头部分采用魂动进气格栅,内部以密集的熏黑饰条填充,格栅两侧和下方有着粗壮的镀铬饰条,细长的LED日间行车灯插入其中,并由此引出两侧的圆润大灯,营造出宽体车身的视觉效果。前保险杠部分采用梯形镂空造型,并在前唇加入银色套件,展现出不错的层次感。

全新马自达CX-90挑战途昂、探险者(马自达cx9和福特探险者)

车身侧面相当魁梧,粗壮的D柱大角度倾斜,车顶配有银色行李架,车窗上沿和侧裙采用镀铬饰条增加精致感,车辆后排加入隐私玻璃,宽大的轮眉用黑色饰板包裹,增强硬派氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5069/1936/1728mm,轴距为2930mm,提供五座和七座版本,七座采用2+3+2布局。

车尾部分非常饱满,车顶配有小面积的扰流板,鱼钩状的尾灯辨识度很高,并且进行了黑化处理,大面积的黑色后包围加入了示宽灯和贯穿式镀铬饰条,排气系统则采用隐藏式布局。

内饰部分以米黄色为主,配合皮革和传统缝线技术,给人一种温馨的感觉,提供全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘,中控台保留了大量物理按键,配合中央扶手的游艇式换挡机构,兼顾操控性和便利性。

动力方面尚未透露,作为参考,海外版本CX-90提供3.3T直列6缸燃油版和2.5L插混版两种,燃油版提供高低功率两种,最大功率分别为340马力和280马力,匹配8速自动变速箱。插混版提供2.5升自然吸气发动机和驱动电机,最大功率为323马力,纯电续航里程约为63km。

售价方面,海外版CX-90售价折合人民币约28.9万-43.23万元,国产版本售价预计不会相差太多,这个价格满意吗?

编辑/温澈

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