大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到韩系车，最近几年是真的越来越没热度了，感觉和法系车差不多了，月销量反响平平，不像前几年，韩系车还是非常火的，那么，现在的韩系车还能不能买？花14万买一台入门款现代ix35值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
21款现代ix35入门款车型
21款现代ix35入门款车型为 240TGDi DCT两驱GLS领先版，指导价为13.98万元，定位紧凑型SUV。外观方面，外观整体轮廓和上一代车型对比，没有太大的变动，但是细节处变化非常大，进气格栅采用了家族式的V字造型，中网尺寸巨大与两侧大灯相融合，视觉效果看上去像在咧嘴笑，前包围两侧竖状日间行车灯很有气势，也很精致，侧面造型方正，多了一些硬派的感觉。尾部采用与时俱进的贯穿式尾灯设计，内部“Z”字型光源很有辨识度。
21款现代ix35入门款车型侧身
内饰上塑料感太强是不少车主给ix35的评价，虽然内饰采用了一块尺寸非常大的屏幕（10.4英寸），但是整体内饰用料一般，整体塑料感太强，比不上同价位国产车型。内饰异味大也是ix35的一个槽点，特别是刚提车的时候。
21款现代ix35入门款车型内饰
配置上，21款现代ix35入门款车型配备了3个安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，车侧盲区影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，电动天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，方向盘换挡，车载蓝牙，手机互联，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，自动空调，后座出风口，车载空气净化器，PM2.5过滤装置等，配置上表现一般。
21款现代ix35入门款车型中控屏特写
空间上，21款现代ix35入门款车型的车身尺寸为4500*1850*1715，轴距为2640，空间方面的表现不错，虽然是紧凑型SUV，但后排的头部腿部空间却不紧凑，座椅的舒适度也不错，满足三个正常身材的成年人舒服的乘坐没有问题，后备厢空间也足够大；动力上，1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大马力为140匹，最大扭矩为242牛·米，这样的动力也算是现代的经典组合了，在驾驶的过程中起步迅速，力量充沛，油门响应灵敏，驾驶起来感觉很轻盈畅快；变速器整体表现也算是平顺，不过，在低速情况下还是出现顿挫。
21款现代ix35入门款车型后排空间
最后，大李总结一下：关于入门款ix35，我们先来说说优点方面，空间宽敞是ix35的一个优势，虽然ix35整体车身尺寸并不大，但是空间利用率很高，前排后排，头部腿部空间都不错，其次ix35的另一大优势则是性价比高，前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架是标配，在这个价位的合资车，还是比较少见的，最后，ix35的百公里平均油耗仅为7.8升，作为一款SUV来说，这样的油耗表现还是比较出人意料的，不过ix35的后排座椅中间没有头枕，乘坐舒适性会有影响，并且ix35的车联网效果并不好。另外ix35的悬架调教偏硬，在经过颠簸路段或者长途行驶时乘坐舒适性会受到影响，隔音较差，我建议车主买回车之后最好花200元左右更换新的密封胶条来，让车内有更好的噪音控制。，最后，保养便宜，养车成本低，总之，这款车在终端也有着不错的优惠力度，优惠后的价格对比同级别车型，还是比较能打的。
21款现代ix35入门款车型后备箱空间
如果是你，你会买这台入门款现代ix35吗？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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