2023 CES上出现菲亚特500e 3+1,右侧对开门,前排连通设计

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝在2023 CES(国际消费类电子产品展览会)现场拍摄到了菲亚特500e 3+1车型。该车车身右侧采用对开门,增加了仪式感和实用性。从我们拍摄到的这辆展车车身贴纸来看,该车还将用于Free2move共享汽车业务。

新车特点2023 CES上出现菲亚特500e 3+1,右侧对开门,前排连通设计

左侧单门设计

2023 CES上出现菲亚特500e 3+1,右侧对开门,前排连通设计

右侧对开门设计

类似劳斯莱斯车型的对开门效果

基础版菲亚特500e于2020年首次推出,此前主要在欧洲市场销售。相比之下,菲亚特500e 3+1的最大特点在于其保持500e车身尺寸不变的情况下,新增了右侧的第二排车门,因此形成了“3+1”车门的车身形式。菲亚特官方表示,最初的1957款第一代菲亚特500车型就采用向前开启的车门打开方式,因此500e 3+1车型的第二排车门也还原了500系列的经典元素。另外,该车的推出也让菲亚特500e在掀背版、敞篷版的基础上,新增了四门版车型可选。

日行灯组造型呆萌

腰线位置带有镀铬饰条

双拼色轮辋造型增加运动属性

车窗底部带有车名Logo

菲亚特500e 3+1整体造型较为呆萌,前脸中央带有较大的500e车名Logo,下方错落有致的点阵式进气口结构内部还采用部分白色涂装,从而形成了呼吸式的感觉。菲亚特500e 3+1诞生自菲亚特克莱斯勒集团的电动化平台,平铺于底盘前后轴之间的电池组也并未对本就不大的车内空间造成过多侵占,所以在车身侧面依旧能得到类似菲亚特500车型的整体造型比例。另外,该车还采用双拼色运动轮辋。

尾部层次感十足

尾灯内部造型别致

车尾部分,菲亚特500e 3+1层次感十足,后背厢上的贯穿式线条增加了整车视觉宽度,两侧尾灯内部造型别致,点亮后带有辨识度不低。

车内较为简约

带有定速巡航等驾驶辅助功能

座椅纹路增加豪华感

内饰部分,菲亚特500e 3+1设计简约,7英寸圆形仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、平地造型方向盘、双拼色点缀以及座椅表面的纹路等,让这辆车的内饰氛围更加精致。细节部分,前排地板左右贯通的设计被保留,机械式手刹拉杆和换挡杆则被电子按键取代。配置方面,菲亚特500e 3+1将配备有UConnect 5信息娱乐系统,具备车联网功能。另外,该车还配备了主动刹车、盲点监控、车道保持辅助和自适应巡航等功能。

动力信息

车身右侧带有充电口

菲亚特500e 3+1车型的动力系统搭载最大功率87千瓦、峰值扭矩220牛·米的电动机,同时可提供高低两种电池容量,WLTP测试工况续航里程分为180公里和320公里。

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