众所周知，国内汽车市场起步比较晚，但发展速度非常快，已经从默默无闻发展为全球汽车主要产销地，较早进入国内市场的车企尝到了“甜头”，奔驰、宝马和奥迪汽车则成了国内仅有的三个一线豪华汽车品牌。在三个一线豪华汽车品牌中，奔驰汽车主打商务用车，旗下车型外观、内饰设计比较庄重；宝马汽车注重操控性能，但近几年定位越来越不明确，旗下车型辨识度大打折扣；奥迪汽车注重科技和操控，座舱智能化和操控性能更胜一筹，满足大部分年轻车友的购车需求。
与奔驰和宝马汽车不同，奥迪汽车进入国内汽车市场的时间更早，较早的建立起了用户基础和品牌号召力，成为豪华汽车市场领跑者，逐渐成为国人心中的“梦想之车”。在深耕国内汽车市场的这些年里，奥迪汽车为我们带来了一系列优秀车型，旗下车型国产化速度名列前茅，在车型设计上更懂得照顾国人的感受，甚至为我们特别推出了奥迪A8L创始人版本，可见奥迪汽车多么重视国内汽车市场！走在大街上，奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3L、奥迪Q5L等车型随处可见，在很多车友眼中，购买一辆奥迪A8就意味着实现梦想！
在新能源汽车快速普及的时代，传统大厂或多或少受到了冲击，但车友在亲身体验过新势力车型后，发现大多数车辆“名不副实”，再次坚定了选择传统大厂的决心，各大细分市场的奥迪车型再次成为主流。随着购车群体年轻化趋势加剧，奔驰和宝马的传统产品特性无法满足车友需求，奥迪汽车凭借着科技、智能、操控性能持续走红，不仅扛住了造车新势力带来的压力，还进一步加快车型国产化趋势，完善细分市场布局。与其他市场不同，国人更青睐轿车和SUV车型，这让在其他汽车市场热销的“瓦罐车”成为冷门，只有少数国人对此爱不释手，就是这样一个“小得不能再小”的细分市场，却能够判断车企是否有诚意。奥迪汽车不愧是最懂国人的车企，在这一细分市场上推出了重磅作品，这款车就是奥迪 S4 Avant。奥迪首款旅行车在国内上市，3.0T V6+纯机械四驱，售价低至52.18万！
新车在上海车展亮相时，便引起了不小的轰动，展台被车友围得水泄不通，就在上海车展亮相一个月后，奥迪 S4 Avant正式在国内上市，成为S家族首款在国内汽车市场上市的运动旅行车！与奥迪RS4不同，奥迪 S4 Avant售价低至52.18万，在与同级车型对比中，奥迪 S4 Avant的优势尤为明显。
在外观上来看，奥迪 S4 Avant采用了Avant 家族设计语言，带来了空间和颜值的双重提升，即沿用奥迪S 家族经典设计语言，还添加了不少奥迪RS 家族的细节设计。前脸部分采用经典的六边形格栅设计，内衬蜂窝式设计元素和扁平化亮黑LOGO，让前脸更有精致感；两侧设有奥迪 RS 高性能车型同源的动态流水 LED 矩阵灯组，内部菱形分段式日行灯特点鲜明，结合致敬 Audi Quattro 经典车型的全新进气口，让出行更具仪式感。
车身侧面同样无可挑剔，跑车造型下设有平滑的车身曲面，结合流线型 D 柱、拱形车顶、 quattro 轮拱、肩线等运动化设计元素，带来精致又不失气场车身姿态。值得一提的是，奥迪 S4 Avant 共有朱鹭白、天云灰、传奇黑、冰川白、探戈红、纳瓦拉蓝、星辰灰、阿斯卡里蓝、耀夜绿共 9 种车身配色可选。并且标配车型专属的“黑光包”外观套件，有效提高辨识度和运动气质！
旅行车是一个非常适合家用的多功能车型，最大的优势兼具轿车的操控和SUV的装载能力，奥迪 S4 Avant的车身长宽高分别为：4770mm/1847mm/1440mm，轴距更是来到了2826mm，车身尺寸和轴距远超同级竞品。越级的尺寸搭配旅行车特有的车身结构，让奥迪 S4 Avant拥有了 495-1495L 的超大后备箱容积，轻松容纳大件物品；结合比三厢轿车更大的后备箱开口，让物品拿取更加从容！
走进车内，能够清晰感受到奥迪 S4 Avant品质座舱的魅力，内饰大面积采用了软材质包裹，3D 饰条贯穿仪表盘延伸至车门，可选装装钢琴漆与高档碳纤维两种饰条，高级纳帕真皮 S 运动座椅标配座椅按摩功能，还提供三种颜色选择，为车友带来舒适的驾乘体验。
奥迪 S4 Avant 标配了奥迪虚拟座舱增强版，12.3英寸全液晶仪表的分辨率高达 1920*720，支持车速、转速、地图、导航视角、Audi Connect 互联科技等功能信息显示；分辨率达 1540*720的10.1 英寸 MMI 多媒体中控屏，内置了奥迪 MMI 信息娱乐系统—MIB 3，支持多种智能交互功能。Bang & Olufsen 高级音响系统表现更加出色，内置 16 声道 19 个扬声器，总输出功率达到了 705W，营造出饱满、真实的 3D 立体环绕音效。座舱设计与以往奥迪汽车大不相同，更具整体性和豪华感，带来前所未已的尊贵礼遇！
在车友关注的动力方面，奥迪 S4 Avant搭载了EA839 3.0TFSI V6 涡轮增压发动机，最大功率 260kW，能够在1370-4500rpm爆发500N·m的强劲扭矩，让同级搭载2.0T引擎的竞品“黯然失色”。在传动方面，奥迪 S4 Avant搭载了源自 RS 系列高性能 8 速 tiptronic 手自一体变速箱，具备传动效率高、换挡平稳、加速持久、高速续航效率高等优势。
奥迪 S4 Avant 不仅是同级唯一一款搭载3.0T V6引擎的车型，还是同级唯一搭载纯机械扭力自锁式中央差速器 quattro 四驱系统的车型，能够零延迟的转移车辆扭矩，车辆前后桥可实现 40:60 、 70:30 和 15:85 的比例动态调配。地盘方面搭载了S家族独有的底盘， 前后悬架采用五连杆式独立悬架设计，核心构件大量采用铝合金材质，结合车身高度下降23mm，动态操控体验更上一层楼！
综上，在豪华汽车阵营中，只有奥迪汽车真正懂得国人需要什么，这证明奥迪 S4 Avant 的成功并非偶然，让喜爱旅行车的车友无法拒绝。对此，你有什么看法？欢迎留言讨论！
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