当去年年底还在质疑标致和雪铁龙汽车是否会停止国产？今年3月直接来了个王炸，12万买C6一下子让雪铁龙硬气起来了，一方面是网友曝光的9万补贴的内部套路，另一方面，从4月公布的销量来看，3月C6的销量为1259辆，且全新标致408卖出了2412辆，还有508L也斩获了1064辆。
无可否认，神龙汽车的销量确实好转了，从曾经的三位数直线上升至四位数，但也非常有限，而且还好景不长，4月份再次回归理性，神龙汽车销量继续下跌，比如说标致508L卖出了791辆。
众所周知，在中级轿车市场，东风标致508L一直没有很好的销量表现，而随着408的更新完成，508也迎来中期改款。目前新车已经现身国家工信部的官网，而近日，有媒体曝光了新车的实车图，预计会在9月份全面上市。
在此之前，海外版标致508的新车官图发布，我们已经先睹为快，因而对于国产版本，也是带着“原汁原味国产”的美好夙愿。
相较于老款508L，新车前脸已经更新为最新的家族设计，海外508同款的无边框前格栅，搭配全新Matrix LED大灯和狮标logo，以及个性十足的前包围。
整个前脸，在有辨识度的基础上更加年轻时尚了，令人欣慰。侧面笔直的腰线和流畅的车顶线条，还是很有B级车的韵味，优雅从容。还有尾部虽然也升级为字母logo，但尾灯造型基本保持现款，并没有得到海外版的真传。
可以确定的是，内饰搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术，配置方面也会有调整。尤其是动力上，或将取消现款的1.6T动力版本，全系搭载1.8T发动机，传动上匹配爱信8AT变速箱，如果价格下降的话，相当于增配减价了。
写在最后：实际上，新款东风标致508L即将上市，而现款的价格自然是可以抄底的那种，某地区508L最高可优惠48000元，即裸车售价来到11.17万起，你们会买吗？
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