好飞机啊 ，大几十年了还能用，堪称兔运老祖。你看五爷仍在为空勤学员练习海上跳伞发挥余热呢。这飞机除了太吵吵，其实啥都好，可能是现在还有使用的最安全的飞机了，这么多年了，好像还没听说过有坠毁的事情发生。
据说，这飞机飞行员不管，它都能自己滑翔着陆，也不知道是不是真的。有人一看到它就一脸鄙视，说什么老掉牙了，连二战的飞机都不如，还有人说这玩意儿也就值一辆高档车的价钱。
其实吧，现在还在飞的运5多半是新生产的飞机，运五现在仍然在生产，用的还是波兰的发动机。这飞机要是出口，至少能值二三百万美元，劳斯莱斯和它比算个屁。
看见了么，用于训练的是新款运5C，带翼梢帆片的。低速飞机翼尖处流场方向多变，装翼梢帆片可抑制尾涡的螺旋运动，既能像风帆一样提供推力，又能像风扇叶片一样将来流 “梳直”。
三十年前，我们曾一度想用运-12替代运5，但发现并不如运5实惠，后来才决定继续升级运5，于是就有了这款带翼梢小翼的运5C。
据说，运5C有效提高了飞行性能，爬升速度可提高近10%，同等速度下还可提高飞行高度。由于采用了超短波电台、无线电罗盘、无线电高度表、信标机、机内通话器等全新的航电设备，包括加装带电子地图的全球卫星定位导航系统，它已经完全成了一款新飞机。
除此之外，它还设计有全新的伞兵座椅，拆放自如，乘坐舒适，便于装卸。空军后来大量采购。由于其低空低速性能十分优异，非常适合跳伞训练，运-5C在部队使用反应良好。
可以毫不夸张地说，它完全还可以再战五十年，据说，现在运五都出来两个无人型号了。那啥，安-2可以安息了，它在中国将永不落幕哈。
你可别看不起它，你看看它现在训练的人员，那都是高大上的宝贝疙瘩。空勤学员是干嘛的？这可不是伞兵，当然也不是飞行员，他们是我们最神秘的各类电战飞机特种飞机后舱的工作人员。
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