宝马130作为宝马品牌中的一个传奇车型，以其独特的设计和前瞻性的技术广受关注。下面，我们就来详细了解这一经典车型的历史、特点、以及其背后的故事。
历史
宝马130最早的原型车是在1953年由Friedrich Geiger设计出来的。他的灵感来源于以前制造过的宝马328型赛车，因此新车车身秉承了轻盈紧凑的设计理念。随后，宝马经过多次修正和改进后，于1962年推出了第一辆宝马130。
特点
首先，宝马130的车身非常小巧，当时这种小型豪华轿车并不普遍。车长不到4.5米、宽约1.6米，使得这款车可以很好地适应当时城市里狭窄的道路。同时，整车轻巧，在当时的领域里也是一个篮板——重量仅有950公斤左右，使其在油耗方面非常省。
其次，该车采用代表着独特设计的）独立前悬架，成为当时同级车型中惟一采用前麦弗逊悬挂的。这一设计既能增加车辆灵活性，还能提高驾驶体验。
第三，宝马130采用的是后置发动机设计，这种设计是非常前瞻性的，与当时的主流设计存在很大差异。本质上，采用这种设计基于的是适应越来越严格的排放法规和越来越高的燃油效率要求，尤其在发动机设计上提升其反应能力与角速度神经的调节。
有趣的故事
有一些有趣的故事与宝马130有关。比如，当时的约翰-费利克斯-布伦德尔（John-Felix-Brändle）经销商曾经破坏了几乎所有的宝马130车型，他不喜欢宝马130因为它太不利于商业运作了。但，因为一家名为NeckarSU的汽车公司给了他一辆钦定比赛用车，他才对该车产生了兴趣并开始销售它们。
结论
作为一个传奇车型，宝马130的独特设计和前瞻性技术令人印象深刻。即使现在，宝马的生产线依然可以看到将近60年前宝马130的影子。我们可以领会到这款经典车型的历史意义，也能从中获得启示，了解汽车设计、技术、制造和营销等各个方面的变革。
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