中国物流水平低，究竟是为什么？
作为一个大国，中国的物流业发展起步较晚，直到1980年代以后，随着改革开放的进行，市场经济的逐渐发展以及全球贸易的急剧增长，中国的物流业才开始快速崛起。
一、基础设施不完善
与发达国家相比，中国的基础设施建设和运营水平还存在较大差距。在铁路、公路、航空、水运等领域，均存在一定程度的不协调和不平衡。特别是公路交通，由于道路拥堵、路权秩序不完善等疑难问题，导致运输物流时间加长、成本上升。
二、物流配套体系缺乏
物流配套体系主要包括各类仓储、停车场、加油站、维修厂等。中国物流公司的“全产业链”未能真正实现，并且市场化程度不高。由此，物流从业者拥有自有的配套设施和物流背景较少，导致物流服务品质无法保证。
三、信息化技术水平有限
信息化技术对物流业的提升有着重要的推动作用。但是，由于中国物流业处于刚刚起步阶段，信息化技术水平有限。特别是在物流管理信息系统的建设方面存在种种问题，国内很多物流企业的信息化水平与国际先进水平相比差距较大。
四、管理缺乏专业性
在物流业，管理人才非常关键。但是，中国物流业的管理层次极为混乱，缺乏职业素质、专业技能和高水平管理经验。而且，由于市场规模发展不足，物流业从业人员素质水平差距较大。因此，培养和提高职业素质是非常必要的。
五、物流体系完善度不高
整合物流供应商（承运商、运输车队、配送中心）和顾客需求，建立完善、宽广和高效的物流体系依然是个巨大的挑战。一部分的物流企业仅仅只是单一的运输公司，不能提供全方位的物流解决方案。
综上所述，我国物流业面临着众多的困难与挑战。针对这些问题，我们相信，在国家相关部门的引导下，进一步落实“信息化、高端化、智能化”的战略，通过技术、管理、人才等多方面的协同创新，中国物流业将会迎来更新、更高效率的发展，迎难而上，向更高的水平迈进。
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