为什么中国生产不出摩托车发动机？
摩托车是一种非常流行的代步工具，而发动机则是摩托车的“心脏”，对于摩托车的性能和品质起着至关重要的作用。然而，在中国摩托车市场上，我们常常可以看到外国品牌的摩托车和发动机，很少有中国自主品牌的摩托车使用中国生产的发动机。那么，究竟是为什么中国生产不出摩托车发动机呢？接下来，本文将为您揭开这个谜团。
一、技术储备不足
首先，我们需要知道，摩托车发动机的制造是一项高精尖技术活。摩托车发动机制造关键技术包括铸造、机加工、热处理、表面处理、精密装配等多个方面。这要求对机械制造、电子控制系统、化学冶金、液压气动等多个学科领域有深入的研究和掌握。然而，在我国长期时间内受制于历史原因，机械制造和材料加工方面的技术相对落后。
二、品牌竞争压力
中国的摩托车品牌市场相对较为分散，可以说在摩托车品牌方面的竞争压力是非常大的。一些摩托车企业为了迅速提升自己的产品竞争力，选择了购买或者代工进口发动机。与此同时，由于大多数摩托车消费者只关心品牌和价格，而不关心发动机的性能差异，这也间接地导致了国内摩托车发动机制造业的发展缓慢。
三、环境政策的约束
作为一种机动车辆，摩托车的排放问题一直是一个难题。国家在环境保护方面的政策不断加强，要求燃油汽车和摩托车排放要达到更高的标准。为了符合环保要求，摩托车发动机造价将会更加昂贵，中国企业的生产成本也将随之上涨。与此同时，对于环保技术研发和创新的投入也越来越多，这也让摩托车发动机的制造成本进一步提高。
四、自主知识产权投入比较少
现代摩托车发动机是需要大量知识产权投入的，包括专利申请、技术研究与开发、中试验证、售后服务等多个环节。然而，目前国内自主知识产权投入比较少，长期以来很多国内企业主要是代工、仿制为主，很少关注自主品牌和自主研发。
摩托车发动机生产的技术门槛较高，在现代化的发动机制造企业中，需要各种高素质技术人才、设备和核心零部件，而中国的摩托车生产商缺乏这些必要的基础设备和技术人才。另外，随着环保压力增大，摩托车发动机的研发与制造将更加重要，面临更大的挑战。中国的摩托车企业应该在研发领域加大投入、增强自主创新能力，实现研发创新的突破，才能在国际市场上占有一席之地。
本文来自网络转载，仅供学习参考！不代表趣观号立场，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有抄袭侵权/违规的内容，请发送邮件至alexguanghui@outlook.com进行反馈，一经查实，本站将立刻删除。
