蔚来和特斯拉哪个好(附:蔚来和特斯拉优缺点对比)

导读:蔚来和特斯拉哪个好(附:蔚来和特斯拉优缺点对比)

谁也没想到NVIDIA英伟达的激进头发与研发策略,最显著的受益人会是一家中国造车新势力公司——NIO蔚来。从Mobileye EyeQ4到英伟达Drive Drin,经历了NT1.0到NT2.0升级的蔚来,将自家产品的芯片总算力在最初的基础上翻了超200倍,也让蔚来成了一一家将L3级自动驾驶应用于量产车型中的中国汽车制造商。而在这国境之内,一家实现L3级自动驾驶量产的是外来的特斯拉,而这蔚来与它的蔚来ES7则有了点儿“荣耀捍卫者”的意思。

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从捍卫者到“中国之光”其实还是有距离的,这可能就是蔚来ES7与特斯拉Model Y的距离。就完全从定位与价格级别来说,即便是一台特斯拉Model Y最顶配车型(41.79万元)也会比最低配的蔚来ES7便宜5万零1百元,若都是拿低配比的话,价格暂时已经降不下去的特斯拉Model Y会比蔚来ES7便宜超15万元。当然了,这其实并不能说明什么问题,因为蔚来从来对标的都是BBA,也有天生的高性能定位,加上这中大型SUV的级别就比特斯拉Model Y高一头,价格更贵也自然可以理解。

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那为什么我们要拿特斯拉Model Y来跟蔚来ES7比较呢?原因有二,其一是国内几乎已经没有人买的Model X贵得有些离谱,其二是这两款车在性能与智能这两项关键能力上是无限接近的。

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就拿这性能来说吧,两款车型均能通过双电机的布局实现3秒级零百加速,只不过特斯拉Model Y只有一台Performance,也就是刚才提到的最顶配车型可以实现3.7秒破百,而蔚来ES7的破百虽说慢了0.2秒,但却是全系均为3.9秒。

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在性能的“附加能力”——续航方面,两台车也都提供三种续航规格,但特斯拉Model Y是以两种规格的动力电池提供545km/615km/660km三种续航,而蔚来ES7这边则会通过三种规格的动力电池提供485km/620km(首发版为575km)/930km,但就从“以价换续航”的方式来比较,特斯拉仍会是更换算的那一个,但要说天花板嘛仍会是有150kWh固态电池可选的蔚来ES7。

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对比更早到来的蔚来SUV们,不谈这SUV跨界车EC6,就说ES6、ES8两台车型,ES7更大的意义除了是在中大型SUV市场提供一个旗舰5座的选项,自然也是为了提升整个阵容的智能深度,在为老一批车型提供Alder·赤杨智能座舱的同时,蔚来ES7从NT2.0平台上得到了更进一步的Banyan·榕树,它无论是硬件可见的10.2英寸HUR数字仪表盘、12.8英寸触控OLED屏,还是实现实景增强的AR-HUD抬头显示,在硬件上确是要高出其它家族系列一头,而这样前卫而又“传统”的三屏组合,对于国内驾驶人来说其实也会比用特斯拉Model Y的一体屏要更习惯一些。

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更重要的是,除了5G网络外,NOMI智能系统现在还会得到高精地图、V2X车路系统等技术的支持,后排也能完成对多媒体的独立控制,并加入了23喇叭组成的环绕音响,加上256色氛围灯、全车隔音玻璃、带香氛的多区独立空调系统等等,以及4912x1987x1720mm/2960mm车身带来的宽敞空间,舱内的综合娱乐氛围与舒适反馈也非特斯拉能比的。

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当然了,蔚来ES7最重要的意义在于能够在智能驾驶方向上与特斯拉对决,而且在标配车型上,蔚来ES7已经可以实现包括自动变道辅助、匝道出入以及自动泊车等在内的高阶功能,并可通过全景影像透视底盘;而在通过订阅方式激活NAD完整功能后,它将能实现更符合中国城市公路环境的NOP领航辅助、NAD自动驾驶(低速/高速公路/部分城区公路)与带遥控泊车/远程召唤的低速泊车,Model Y会的,蔚来ES7如今也是无一不精。当然,就成本来说,无论是购买哪一续航版本的蔚来ES7,其都需要每月花费680元来订阅NAD完整功能,一年下来需要8160元。从智能驾驶层面来讲,对比特斯拉的64000元选装包,如果一台车预期年限是在8年之内的话,蔚来ES7的方式会更划算。

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当然,毕竟两款车是“差辈”的,蔚来ES7无论是外部硬件,还是车舱之内都是会豪华得多。除了性能与智能,蔚来ES7底盘中还有标配的一套空气悬架系统,并在车身上提供了电动吸合车门、感应式尾门、UWB数字钥匙以及隐藏式电动车门把手等等;而在车舱内,即便是不带任何高级内饰选装,在刚才提到的音响、照明灯系统外,它的全皮革座椅还将为前排带来无差异的腿托/电动/加热/通风/按摩/记忆等等功能,这这几张座椅,特斯拉就有得学。

蔚来和特斯拉哪个好(附:蔚来和特斯拉优缺点对比)
蔚来和特斯拉哪个好(附:蔚来和特斯拉优缺点对比)

写在最后

把蔚来ES7与特斯拉Model Y放在一块儿是一次不太公平的比较,毕竟门槛都差了那么多。可即便是将价位抛开,从一台纯电动SUV的空间实用性与舒适性、配置豪华性与丰富性,甚至是悬架电控、续航能力来说,蔚来ES7都是全面领先的。不分析技术,就从消费者用得上的功能来说,蔚来ES7的智能与性能也不逊硅谷制造商,若你真有打算买一台40万元+的Model Y顶配,那这蔚来ES7或许会是那个划算的平替,甚至是更优选择。

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