比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版于2月初上市，起售价首次下探至9.98万元。近日，懂车帝在经销商处拍摄到了秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型，也就是售价9.98万元的最低配车型。
秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型
车辆外观并没有明显区别
车头配备“秦”中文标识
外观方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型采用了“Dragon Face”设计理念，前脸部分为大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条。同时该车还使用了贯穿式的银色饰板连接两侧灯组，饰板中部则是“秦”的中文标识。
尺寸与老款车型保持一致
车尾同样没有明显变化
“Build Your Dreams”标识调整
尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，各项数据均和老款车型保持一致。车尾采用了贯穿式尾灯，灯带上方的“Build Your Dreams”尾标则采用了全新设计。
配备16英寸轮辋
规格为225/60 R16
提供5种颜色可选，赤帝红需要加2000元
秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型配备了16英寸轮辋，采用ATLAS AS380系列轮胎，规格为225/60 R16，而其他车款则全部为17英寸轮辋。此次懂车帝拍摄到的车辆采用时光灰涂装，而秦PLUS DM-i 2023 冠军版还提供了玄空黑、雪域白、墨玉蓝和赤帝红等外观颜色。
车内采用行云蓝颜色
仪表盘升级至8.8英寸
新老款最低配配置对比
车内采用了行云蓝内饰颜色，深蓝色和浅灰色搭配，并用红白双色缝线和白色包边，整体设计与老款车型基本保持一致。相比老款秦PLUS DM-i最低配车型（11.38万元），秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型（9.98万元）不光在售价上便宜了1.4万元，同时将仪表盘尺寸升级到8.8英寸。
配备DiLink 4.0（4G）车机系统
支持语音助手
座椅采用打孔皮质包覆
增加后排出风口
中控屏虽然仍旧为10.1英寸手动旋转屏，不过配备了全新DiLink 4.0（4G）车机系统，还支持语音助手。座椅造型虽然没变，但采用了透气性能更好的打孔皮质材料进行包覆，后排也增加了空调出风口。同时，新款还配备了6个扬声器，而老款仅为4个扬声器。
搭载1.5升发动机和电动机组成的插混系统
电池容量8.32千瓦时，纯电续航55公里
在动力方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版 55公里 领先型搭载了由1.5升发动机和电动组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；电动机最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米。配备容量为8.32千瓦时的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程为55公里。
仅配备慢充口
需要自费购买3.3千瓦充电桩基础安装服务套餐
相比纯电续航120公里的版本，55公里版本仅配备慢充接口，并且不支持VTOL移动电站功能。同时，全系车型均不随车配备3.3千瓦壁挂式充电盒，购买55公里领先型、55公里超越型以及120公里领先型的用户需要自费购买3.3千瓦充电桩基础安装服务套餐；购买120公里超越型和120公里卓越型的首任非营运车主，则可以享受免费充电桩安装权益。
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