对于预算在15万左右准备购买家用SUV的用户而言，选择是一个非常令人纠结的事情。一方面是合资领域的热门紧凑车型，另一方面是崛起的国产车型，如果将问题放在十年前相信不少消费者会选择前者，但随着国产车的造车稳步提升，越来越多人开始选择国产车型。那么今天我们就来聊聊这款瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)。
目前，2022款瑞虎8 PLUS一共有14款在售车型，售价区间为12.49-16.99万。作为国产车型，瑞虎8 PLUS是个比较成熟的产品，有着更主流的设计和完善的动力总成。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，瑞虎8 PLUS的外观设计比较年轻化，前脸搭配了大尺寸多边形进气格栅，内部中网表面采用了镀铬点阵式设计，视觉上比较饱满。两侧的LED头灯很具张力，内部集成了双L形日行灯，点亮后有着不错的视觉效果，下方前包围运用了较多平直的饰条进行修饰。
来到侧面，车身比较高挑大气，平直的车身线条贯穿着全身，拉宽了视觉上的宽度，侧面采用了大量镀铬饰条点缀，顶部搭配了银色行李架装饰，搭配车身看起来比较协调。轮毂则为18英寸铝合金轮毂，双色的轮圈设计看起来更为年轻。
车尾设计比较宽大，线条勾勒得比较丰富，增强了层次感，两侧尾灯内部LED灯条为直瀑式布局，表面进行了熏黑处理，点亮后有着较高的辨识度。后包围同样搭配了大量银色元素点缀，两侧双边双出的排气搭配扁平式尾喉，增强了运动气息。
瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，定位于中型SUV。车内空间表现不粗，后排乘坐空间满足家庭出行需求，后排设有空调出风口、手扶和杯架，非常实用。顶部搭配大尺寸全景天窗，增强了车内采光效果。
来到车内，内饰布局具有很高的档次感，车内主要以黑色为主，采用了当下流行的双联屏设计，两块12.3英寸的屏幕显示的内容很丰富。下方是一块液晶触控空调控制面板，给车内增添了科技氛围感。平底式多功能方向盘采用真皮包裹，有着比较出色的握感，两侧车身运用了木纹饰板覆盖，质感营造得很出众。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等。
动力方面，瑞虎8 PLUS提供了1.6T和2.0T动力，其中1.6T发动机最大马力为197匹，2.0T发动机最大马力为254匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，变速箱有顿挫感，低速时的顿挫感特别明显。车内的降噪隔音效果一般，高速行驶时有着比较大的噪音。
总的来说，瑞虎8 PLUS作为一款国产自主品牌车型，无论外观、内饰以及动力方面都有着比较出色的表现，是一款性价比较高的SUV车型，主要以实用性为主。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看吧。
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