导读：汽车的电子节温器坏了会有什么后果？节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却器的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
电子节温器损坏后建议及时更换，且不可长途行驶，以免对发动机造成严重损坏。
假如节温器坏了，车辆有什么症状呢？
正常情况下，节温器损坏有下面几种情况：
1，节温器发卡完全打不开，冷却液不循环。
2，节温器中间或最下部发卡完全打开，冷却液一直大循环。
3，节温器密封圈破损，一直大循环。
4，节温器热敏材料失效，节温器打不开，冷却液不循环。
如果出现以上几种情况，发动机就会发生以下情况：
1，节温器打不开，发动机会高温，水箱会开锅，冷却液泄露，甚至白色烟雾升起。水温报警。严重时会造成发动机拉瓦抱缸。气缸垫易呲掉。
2，节温器完全打开。冷却液一直大循环。此时发动机温度一直在低温，特别是冬季，暖风无效。燃油燃烧不完全。排气管可能有油味，污染物排放增加。油耗增加。
当节温器坏了的时候，我们可以从水温上判断。如果是发动机水温一直在低温，或者发动机水温开锅，此时节温器坏的可能性较大。
很多车友认为节温器不重要，也有很多人把节温器拆掉。在南方可能影响不大，但在北方，特别是冬天，最好装上节温器，否则车辆水温起不来，怠速不稳，油耗增加。
只要大家时常注意仪表水温情况，节温器一般不容易损坏的。所以，只要仪表正常，一直没问题。
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