宝马 X1还得是选白色的，终于把X1提回来了，简单说说为什么选择宝马 X1。
首先一开始拿着30 万左右的预算，打算选一台品牌价值高于车型配置的，虽说是入门款够不着天花板。
但我觉得瘦死骆驼比马大这个道理没毛病，预算范围内买最合适的，所以 X1 在选车决赛圈中脱颖而出。
买的这款 X1是 2022款25li尊享，也就是顶配带哈曼卡顿那款，而且还花了 3000 块钱加装了座椅加热，基本算现款满配吧。
优惠很满意，其实提了个大裸车，就在店里买了个保险，没有被强制消费绑定。
整体开起来的感觉，就是偏硬，放了轮胎气压也是会感觉到硬，但也不是说坐弹簧那种感觉；轮胎很幸运不是韩泰，虽然倍耐力硬是硬了点，但是真香。
哈曼卡顿的音响不是简单的出个音，确实效果够用而且很好，座椅加热，一档上温也很快。
高速跑120-140，跑油耗可以去到 6.3 左右，总体来说也还可以；后排空间是真的大，而且后排头枕还配了两个软包，靠上去不那么硬挺挺了，全是意外的小收获。
简单说说个人不太满意的地方：
日行灯是挺有辨识度，两个勺的样式，但是只有一个透镜是负责远近光，另一个是假的；再就是机舱布局太紧凑了，大灯控制散热感觉烤着两侧叶子板。
为机头盖的双锁扣设计保留点赞，但是做工真是不入眼，而且关机盖一定要使点劲用力点，不然还怕光不紧。
底盘没去太过深究，平路开起来是真的稳，路感清晰，不好的路况开起来有一种10多万车底盘的感觉，，后悬架那个避震桶能肉眼可见，感觉上多少有点别扭。
总体来说，宝马X1还是很值得入手的，目前X1 的价格抄底了，纠结新款或者打算等新款上市的，我个人觉得上市一两年以后才会有较大优惠，不差钱的车友也可以考虑。
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