荣威rx5怎么样毛病多不多(实测解读第三代荣威RX5)

以前咱们买SUV,主要就图一个大,毕竟SUV普遍偏向家用,大空间属于刚需。但大家可能也陆续发现一个问题,尺寸一大,油耗也上去了。如今,大家在要求大空间的同时,对经济性、精致感也有多方面的要求。主流的SUV要想稳定自身的市场地位,自然也得迎合市场需求,今天咱们要聊的第三代荣威RX5,就属于国产紧凑型SUV阵营中的主流产品,该车是否能满足消费者的需求呢?咱们今天就来好好解析一下。

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从价格来看,第三代荣威RX5指导价区间为11.79-15.59万。以紧凑型SUV的定位来看,我认为第三代荣威RX5的价格还是蛮有诚意,今天咱们就来分析一下该车的产品力。

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前面也说到,如今的时代,大家会对车型的精致感提出需求,而精致感主要体现于整车的外观、内饰,咱们就先从这两部分开始聊。外观层面,第三代RX5的整体设计比较激进,整体符合现代化审美。车头部分,第三代RX5采用了非常大尺寸的进气格栅设计,视觉效果很抢眼,内部的点阵式布局则提升了整体精致感。同时,第三代RX5的大灯组造型比较细长,视觉效果也很凌厉,其格栅内部也带有灯组,且支持情感交互功能;

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车身侧面,第三代RX5的线条比较流畅,且整体呈现出上扬的姿态,其车身比例也蛮协调。同时,第三代RX5采用了隐藏式门把手的设计,这在同级车型中并不多见,但却能直接提升科技感,全系提供最大20英寸的轮毂,也让整车显得较为敦实。另外,值得注意的一个细节是第三代RX5的车门采用了全包式设计,雨天不太容易蹭脏裤腿,这个细节还是做得不错。

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车尾部分,第三代RX5的造型棱角分明,整体带有明显的切面设计。第三代RX5的车尾采用了溜背式设计,同时还配备了双片式尾翼,二者配合能直接提升运动感。同时,第三代RX5采用了贯穿式尾灯组、贯穿式镀铬装饰条的设计,整体辨识度也比较高。就外观而言,我认为第三代RX5的精致感做得还算不错,但好不好看还是需要交给大家来判断。

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内饰层面,第三代RX5也采用了一些新的设计元素,整体更注重科技感。首先,第三代RX5的中控台采用了非对称式设计,并且其布局非常简洁,视觉效果也干净利落。其次,第三代RX5配备了27英寸的中控大屏,配合简洁的内饰,能直接提升科技感,并且其中控屏支持左右300mm的滑移,在主驾时,大屏可以当作仪表盘+中控屏,在副驾时,则可以当作娱乐大屏,其功能性还是蛮丰富。用料方面,第三代RX5的中控台采用了大量软质材料及缝线工艺,配合山水纹水晶电子挡把,也能直接提升内部的档次感。就内饰而言,我认为第三代RX5的质感对得起该车的身价。

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当然啦,对于SUV来说,空间、实用性始终还是重点,也正如咱们前面所说,买SUV,就图一个大,这一部分咱们也来详细看看第三代RX5的表现。从尺寸来看,第三代RX5长宽高分别为4655、1890、1664mm,轴距为2765mm,在紧凑型SUV中,第三代RX5的尺寸也属于中上游水准。以178cm的体验者为例,在前排调整到标准坐姿后,在第三代RX5后排依旧能获得两拳出头的腿部空间和四指的头部空间,其表现也还不错。

座椅功能层面,第三代RX5的前排座椅支持电动调节,且配备了加热功能,但未配备座椅通风功能,这一点还是有些遗憾。

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后排功能层面,第三代RX5配备了常规的空调出风口、充电接口,但不支持靠背调节,这一点还有优化的空间。

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后备厢环节,第三代RX5的后排座椅支持比例放倒,后备厢容积可从507L扩展至1484L,其常规容积还不错,但上限稍低。不过,第三代RX5配备了电尾门,这倒是能提升便捷性。

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对于国产车而言,配置是绕不开的部分,毕竟国产车向来以高配置闻名,咱们也一同来看看第三代RX5的表现。智能驾驶层面,第三代RX5配备了3个地平线“增程3”芯片,其算力为15TOPS。具体功能上,第三代RX5可实现L2级别的智能驾驶辅助、自动泊车,整体表现中规中矩;

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人机交互层面,第三代RX5配备了车联网系统、OTA升级功能,同时内置了8155车机芯片。具体功能方面,第三代RX5可实现语音交互、手机APP控车等功能,同时还配备了AR实景导航功能,其整体功能性也比较全面;常规配置方面,第三代RX5配备了全景天窗、内置行车记录仪、256色氛围灯等配置。整体来看,第三代RX5的多媒体配置还是蛮丰富,配合滑移屏,可玩性也比较高。

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动力层面,第三代RX5配备了一台1.5T发动机,这也是同级比较常见的动力配备。同时,第三代RX5的发动机最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,动力参数还蛮出众,在WLTC工况下,第三代RX5的百公里油耗为7.3L/100km。但根据懂车帝实测,第三代RX5的油耗为7.15L/100km,表现还蛮出众。另外再多说一点,第三代RX5采用了79%高强度钢结构笼式车身,其能提升车身的刚性,以保证安全性和操控性。

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写在最后:作为一台紧凑型SUV,第三代荣威RX5的空间能满足日常需求,且该车的经济性表现蛮出色,只是其乘坐舒适性还有提升的空间。同时,第三代荣威RX5的配置比较丰富,中控屏设计也是一个亮点。综上,我认为第三代荣威RX5的产品力还算突出,该车也比较值得入手,且13.29万的超感滑屏版与13.59万的滑移好屏版性价比最高,大家可以按需选择。

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