导读：佳通轮胎质量怎么样（解析佳通轮胎品质的独到之处）
当人与车之间的关联变得更加紧密，家用车已经成为日常生活必不可少的一个工具时，人们有理由去追求更有品质的出行体验。在衡量品质感的诸多维度中，也必然没有什么比舒适的体感更能契合大众的需求。很显然，作为车辆与路面之间接触的唯一载体，轮胎在不同路面下所能提供的最大抓地力、耐磨性、胎壁软硬对于舒适性的改变以及对于噪音的控制都在时刻影响着驾驶和乘坐的感受。作为深耕家用车轮胎市场多年的佳通，也正是以舒适为主要诉求，向市场推出了舒适F系列轮胎。那么它的独到之处究竟有哪些呢？
如同丰富的车型定位一般，这一次佳通舒适F系列轮胎也分别针对轿车和SUV产品推出了不同的型号。而这一次的主角F22针对的是轿车产品，技术层面它采用了诸多优化，来提升轮胎行驶时的舒适和噪声表现。
首先便是真正让F22从同级别轮胎中脱颖而出的关键在于出色的滤振感受。在日常驾乘车辆的过程中，相信没有谁会对过于颠簸的体感有需求。那么在这方面，佳通舒适F系列在轮胎减振特性以及行驶舒适度方面的表现足以回馈人们的期待。柔软的胎壁搭配本身独特的橡胶配方，让这套轮胎在驶过不平整路面时能够较大程度过滤掉许多不平整的振动。在充分过滤颠簸的同时，这套轮胎本身更低的滚动阻力也让日常进行打方向的操作时，会带来更加自如轻快的主观感受。总的来说就是在这套轮胎的加持之下，整台车的驾乘感受会更加顺心，不会带来突兀的感受。
除了舒适度的需求之外，另一个困扰很多消费者用车体验的关键就是轮胎行驶时的滚动噪音。此时，佳通F22轮胎的另一项绝对领先的优势，也就是“舒适”二字则再一次得到了印证。
这套轮胎最大的优势便是能充分降低车辆行驶过程中轮胎与地面接触时的空气噪音、振动噪音及内部结构噪音。这之中，为了能够让车内人员获得更好的交流环境，佳通F22轮胎通过精准调节花纹块长度并优化花纹块排列顺序，大幅度降低了花纹噪音。另外，在花纹块的相对位置布局上，佳通F22也别出心裁地让其更多地错位排列，以此来分散花纹块对地面的冲击能量。正是在这样的技术加持下，即使在高速行驶时，车内能够察觉的胎噪也并不明显，对于追求品质和精致感的消费者而言，这样的乘坐体验一下子就会让心情豁达起来。
除了轮胎花纹块部分的优化，日常行驶时，泵吸效应带来的噪声同样也是所有轮胎需要攻克的难题。这一方面，佳通F22轮胎全系都采用了多角度花纹沟槽设计，以此来抑制轮胎接地所产生的噪声能量。至于同样常见的行驶在不平路面时，轮胎可能产生的结构振动层面，它选择了开发阶段就采用的静音整体结构设计，并在研发阶段，采用了更加精准的智能模拟评价的方法，以最大程度模拟真实环境中的行驶感受。在这一系列高严苛的标准下，佳通舒适F系列轮胎的整体静音表现异常出众也就在情理之中了。
不仅如此，F22在湿地的表现也同样惊艳。其在接地面采用了大量高分散纳米白炭黑，并且在表面设计了明显的网状破水错位刀槽。二者加持之下，这套轮胎的亲水性大大提升，相较同价位的其它轮胎，佳通舒适F22在湿地状态下的刹车距离被大大缩短。从安全性出发，这套轮胎的表现也值得肯定。
值得一提的是，这套轮胎也有着出色的耐磨性。众所周知，轮胎是车辆使用周期过程中的一个消耗品，随着花纹的磨损，轮胎的状态也会不断下降，而佳通舒适F22的优势便在于具备更好的耐磨特质。在使用周期中，这套轮胎能够承受车辆更多次的加速、制动以及转弯的工况。无论是从安全性还是后期的使用成本来看，这套轮胎对于用车品质的提升都十分明显。
除去舒适性的优异表现之外，对于用车品质同样重要的便是关于轮胎是否能够提升实际的行驶效率这一点，用通俗的话来概括就是，这套轮胎是否能够带来更低的油耗表现。这就自然引申到了佳通舒适F系列轮胎的另一大优势，那便是通过优化轮胎配方以及结构设计帮助轮胎降低滚动阻力，从而提升整车的燃油效率。在这个环节，F22这款轿车专用的轮胎选择的是采用新硅导向技术的方案，并在开发时采用新密炼工艺，以降低橡胶生热的速率，并同步减少轮胎的滚动阻力。全方面技术加持下，这套轮胎所能带来的使用感受提升是显而易见的。
正如同爱车所带来的长时间的陪伴一般，轮胎同样也在数不胜数的里程和旅途中恪尽职守地完成自己的使命。换一套轮胎对于行驶品质会有多大的影响，相信所有老司机们早已了然于心。浮华过后，只有安稳和舒适最得人心。很显然，动静两相宜的佳通舒适F22轮胎正是值得更多消费者去体验的产品。
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