综合来看，目前市面上主流车型一共就有以下5种，它们分别是燃油车、纯电动车、插电式混合动力汽车、油电混动汽车、增程式汽车。从销量来看，这几种车型在市场中都扮演着不同的角色，因为它们分别适合不同的消费群体。
以燃油车为例，这个汽车行业中的鼻祖，在曾经还未开发出这么多类别的车型时，大家没得选，只能在它之上选择靠谱的品牌，如今一下子突然多出这么多选择，消费者一时难以接受，于是在初期，大多数消费者都是抵触的，不过当其慢慢接受之后，大多数消费者的反应却是“真香”！
虽然说以上各种类别的车型都各有各的优势，但此处我仍然不建议大家选择油电混动车型！
首先，油电混动车型确实有优点，那就是相比燃油车而言，它的油耗要低很多，并且起步加速也来得更快，不过你们要知道它身上可是搭载了两套动力系统，那么在造价上，它可要比燃油车更高一些。
除此之外，由于油电混动车型的特性，它在高速上或者匀速行驶时，并不省油，因为它相较于燃油车而言最大的优势就主要是势能积蓄电力节能，所以反而像咱们平常在城市道路日常上下班出行时（拥堵时需要频繁踩刹车），它的节油优势还更加明显。
那么由此来看，油电混动车型，它并不适合长时间在高速路上行驶，这也就对消费者形成了一定的制约性，如果你是需要经常出差，那么其在节油方面的优势就不那么明显了，既然如此，那我为何不直接选择燃油车呢？
其次，在维修时，它也是个令人头疼的东西，由于其有两套动力系统，在一定层面上，其故障率应该会高一些，另外在维修费用方面，它也要比普通的燃油车型贵一些，所以，别看它行驶时拥有纯电车一半的血统，但坏了是真难受。
最后，还有一点最令人无语的是，油电混动车型它是不能上绿牌的，也就是说，你买了油电混合动力车型，你也不能享受绿牌的优待，包括像免购置税、不限行限号等，那么咱就是说，买它的意义何在？既然如此，我何不如买台插电式混合动力汽车和增程式汽车，能上绿牌还省油，它不香吗它？
另外还有一笔账你得好好算算，你买油电混合动力车型多出来的那笔钱也够你好几年的油钱了吧？
所以，买油电混合动力汽车，表面上看是在帮你省钱，其实在你支付的那一刻起，你就相当于已经预存了好几年的油费，只是说分“一次性付清”，还是“分期付清”。
写在最后
倒不是说油电混合动力这车不能买，不过你们在买之前得要考虑以上这些缺点你能不能接受，如果能接受，那凭开心买它也没啥大问题，当然，两相比较之下，如果你个人更喜欢油电混动的行驶质感，那也就另当别论了，毕竟每个人的驾驶习惯与感受都是不同的，正好你觉得油电混合动力开起来更舒服，那选它也是没有毛病的。
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