2022年正式落下帷幕，随着整年销量榜单的出炉，各款车型的市场表现也浮出水面，给想买车的车主提供了参考意见。可以看出，随着国家大力发展新能源领域，很多新能源车靠着出色的产品力赢得了消费者的认可，甚至有些车型的销量甩开其他车型一大截。那么今天我们就从纯电车的角度，看看在过去的2022年，排名前五的车型都是哪些吧。
TOP 1：五菱宏光MINI EV
销量：404823台
车型评价：五菱汽车曾经在商用车领域混的风生水起，涉足乘用车领域依旧拥有不错的表现，五菱宏光MINI EV可以算是实用派和高性价比车型的代表了，低价位拉动了准入门槛，而且小巧的造型比较便捷，作为家里的第二款代步、买菜、送娃车型，是非常适合的。而且为了满足年轻消费者的喜好，这款车还有马卡龙版、GAMEBOY版，都是比较有意思的。
TOP 2：Model Y
销量：315314台
车型评价：虽然特斯拉最近的降价手段受到了很多车主的诟病，但是从车辆本身而言，Model Y的产品力是值得认可的，这款车整年的销量相较于上年略有下滑，但是在一波优惠的促进下，还是对销量产生了一定的影响。从车型本身来讲，这款车的设计比较简约，在智能化配置和空间方面占据一定的优势，作为纯电家用车来讲是比较适合的。
TOP 3：海豚
销量：204226
车型评价：在10-15万级别，海豚还真的很难找到对手，一方面有着比亚迪这块金字招牌做品牌背书，另一方面，海豚在设计、智能化、续航方面的表现都比较出色。海洋美学的设计让海豚拥有个性化的外观，Dilink系统的可玩性比较强，刀片电池提升了续航稳定性。而2023款车型也针对配置和续航方面做了一定的调整，新增芋泥紫等配色，360度全景影像全系标配，产品力更强了。
TOP 4：元PLUS
销量：167220
车型评价：毕竟是能够率先进入日本等海外市场的车型，元PLUS的受众群体比较年轻化，e平台3.0架构打造，这款车本身的品质就不错。此外，在融入了龙颜美学设计后，封闭式前脸设计、合适的车身比例、年轻化的内饰都是它的优势。此外，它搭载的是Dilink系统，智能化属性以及驾驶辅助功能是比较有竞争力的，而且续航表现也能够满足日常家用。10来万预算，如果有充电条件，这款车作为家用代步很适合。
TOP 5：汉EV
销量：143895台
车型评价：在这份榜单中，有三款来自比亚迪，可见比亚迪的品牌力已经起来了。而作为纯电中大型轿车中目前炙手可热的车型，汉EV的产品力的确很强。创世版车型采用龙颜美学的设计，低趴的车身造型、隐藏式门把手、低风阻轮毂+布雷博卡钳、中国结尾灯，都是外观的亮点，内饰的用料是很高级的，在用料和配置方面一点不输给BBA，还配备丹拿音响、香氛系统、Dilink车机等，乘坐舒适度很高。
总结：从这份榜单我们不难发现，在新能源领域内自主品牌的确是崛起了，特别是比亚迪这个品牌，6-10名之间，比亚迪的秦PLUS EV也上榜了，埃安也上榜了几款车，基本上涵盖了各大细分领域。相信未来像比亚迪这样的国产车企会越来越多，自主品牌的竞争力会越来越强。
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