GTR多少钱一辆(2023款日产GT-R售价介绍)

不知道大家第一次听见和认识GT-R是在什么时候,小编第一次听见和看见GT-R是在电影里面,“我要买GT-R”,《头文字D》电影中的一句台词。作为日产战神级别的车款,GT-R一直是其技术体现的天花板。近日,2023款日产GT-R海外亮相,并提供了Premium版以及Nismo版可选。起售价113540美元,约合人民币82.3万元。而在售的GT-R(R35)从2007年开始销售,至今已经15年之久。小编就来带大家一起看看这新款GT-R吧。

GTR多少钱一辆(2023款日产GT-R售价介绍)

新款GT-R在外观上并没有特别突出的改变,依旧是我们熟悉的GT-R,定位于双门跑车,前脸的进气格栅近似梯形的装饰,并镶嵌有标志性的GTR的英文字母,而尾部则是硕大的原厂尾翼,以及标志性的四眼尾灯组,双边共四出的排气则彰显了其强劲的动力。两侧大灯组采用了类似梯形的设计风格,内部采用了熏黑处理,风格显得比较精致;像一把弯刀一样攻击性满满。格栅两侧还设计有导流槽,充满跑车的质感,整体看起来风格显得比较凶狠;前唇部分的造型也比较夸张,进一步增强了运动气息

GTR多少钱一辆(2023款日产GT-R售价介绍)
GTR多少钱一辆(2023款日产GT-R售价介绍)

内饰方面,不同于现在电气化的新能源汽车,将一切的机械按键尽量的减少,而是十分“复古”,配有指针式仪表盘,保留了大量的实体按键和旋钮,机械手刹的存在,则让该车更为纯粹。不过也不是完全“复古”配备嵌入式中控屏,不过屏幕尺寸并不大,但支持CarPlay。座椅以及中控整体配色以黑色搭配红色为主,内饰质感来说,跑车气息拉满。

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作为GT-R配置还是该有的都有。两车标配Bilstein可调减震器、RAY 20英寸15辐锻造合金轮圈,而Bose 11扬声器音响还具备主动噪音消除功能。顶配车型则采用了为GT3 GT-R赛车开发的同款涡轮增压器,输出马力提升至600马力,同时还配有重新调校的悬架、碳纤维车身、Brembo碳陶刹车等。

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动力方面,根据版本的不同分为高低功率。搭载3.8T双涡轮增压V6发动机,低功版最大功率421千瓦,最大扭矩633牛米。高功版最大功率447千瓦,最大扭矩652牛米。变速箱配6速双离合以及四驱系统。底盘悬挂结构为前双横臂后多连杆,带后桥限滑差速器。高配车型底盘经过了更运动化的修改。

汽车网评:熟悉的GT-R味道

这次发布的GT-R还是熟悉的味道还是那个GT-R味。整体来看,2023款日产GT-R外观时尚,内饰驾驶氛围浓厚,再加上强劲V6发动机的动力,产品力依旧扛打。GT-R对于很多人来说可能都是Dream car。但是随着慢慢电气化的进程稳步推进,全球汽车制造商正在逐步公布他们未来数年和数十年的电气化计划,日产也不例外,燃油车毕竟不是未来的发展方向。对于此次的GT-R你怎么看。欢迎在评论区留言讨论。

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