文金陵
作为今年林肯推出的重磅车型，全新林肯Z一经亮相就引发了较大的关注，从产品上说，它是目前林肯集大成之作，在动力、底盘、空间、配置等方面都倾尽了林肯所能提供的最佳选项。而从市场竞品上看，它直面的也包括奔驰C、宝马3系以及奥迪A4L等在内的一众强手。
那么，光说不练假把式，被寄予厚望的全新林肯Z（下称林肯Z），实力究竟如何呢？我们日前对其进行了一次深度试驾，对车辆的整体表现也有了一个更实际的了解。
【01】科技感远超BBA
林肯Z给我的第一感觉是科技感爆棚，无论是在气场上还是在实际用车体验上都是要超越BBA同级对手的。
这种科技感，当你靠近车身时就能显现出来，林肯星辉标犹如苍穹中的启明星自动点亮，同时车头灯带及贯穿式尾灯的迎宾动画效果也随之显现，缓慢弹出的隐藏式门把手更会让你忘记这其实是一台燃油车，更像是造车新势力推出的新品。
进入车内，首先映入眼帘的是12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，这块1.1米长的屏幕不仅看上去科技感、未来感十足，而且支持高清分辨率和多点触控，可以实现完整或独立分屏内容显示，同时主副驾可以根据需求自由切换屏幕显示内容，同时支持双区蓝牙功能，主副驾可以根据各自需求独立安排而不互相打扰。
以这块大屏为载体，新车搭载了第四代林肯SYNC+智行互联系统，该系统集智能导航、支持自然语义识别的语音交互、丰富的本土车载娱乐生态和车家互联等功能于一体，能够满足驾乘人员全场景的车载互联需求。
值得关注的是，这块大屏在操控体验上也十分有意思，它支持多种智能操控模式，比如，一指操作可点击滑动、二指操作可实现地图功能自如缩放、三指轻扫可实现屏幕间互通互联，五指收拢返回主界面，操作也十分便利。
至于3区128色动态氛围灯、林肯香氛系统、舒享时氛功能等无不彰显着全新林肯Z的科技与实力，更可直击新生代消费者的心扉。
【02】性能表现超出期待
本次试驾林肯Z的另一感受便是，新车的动力表现和NVH等机械素质表现超出了我的期待。动力上，新车本身搭载了2.0T高功率发动机匹配8AT自动变速箱，最大功率可达181kW、峰值扭矩376Nm，百公里加速仅需6.8秒，同时新车还提供三种沉浸式驾驶模式，可满足不同场景下不同的驾驶需求。
在实际试驾过程中，轻点油门便能感受到动力喷薄而出，推背感也随之而来，而深踩之下，动力输出则更为澎湃，不论是超车还是上坡，各种用车情景都让你信心十足。而且，这台2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合调教的也十分成熟，平顺性一流，丝毫感觉不到顿挫。同时，新车的刹车十分灵敏，轻点一下，制动便可发挥作用，在调教上似乎更为运动。
值得关注的是，林肯Z在NVH方面也拥有着极佳的表现，即使在高速工况下，新车也将风噪、胎噪等噪音隔绝于车外。这主要得益于林肯引以为傲的NVH整车静谧工程，新车凭借全新空气动力学设计、5mm声学隔音玻璃，加持全车24个静谧声学包与ANC主动降噪，让车厢成为了与世隔绝的极静之地。加之遍布全车的13个Revel®顶级音响，更满足了驾乘人员的听觉需求，使得整车静谧性更为突出。
此外，新车在智能驾驶配置方面也有着出色的表现，林肯Z还搭载了先进的Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统，可实现L2+级的智能辅助驾驶，包括新Lincoln ActiveGlide™主动驾驶辅助、iACC智能自适应巡航、LCA 车道居中辅助、TSR交通标志识别、智能限速辅助等功能、AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助功能同时新增左侧转向碰撞预警，丰富的智能辅助驾驶配置，让新车开启了更为省心、便捷。
至于空间方面，新车长宽高分别为4,982mm*1,865mm*1,485mm，轴距2930mm，在空间上属于中型车范畴，和奥迪A4L、奔驰C、宝马3系等相比同样不遑多让，对于追求空间的消费者而言，林肯Z也能够满足你的期许。
【03】市场前景值得看好
坦白说，国内豪华车市场两极分化的态势十分明显，一方面BBA凭借着极高的品牌认知度，基本实现了躺赢，尽管“奔驰、宝马、奥迪”都曾面临不少产品吐槽，但也未见其销量受到什么影响；另一方面，二线豪华品牌内卷加剧，消费者所喜欢的、所期许的、所需要的基本“应配尽配”，甚至在价格和产品力以及品质上实现了对BBA同级对手的超越，但在销量上仍和产品实力不匹配。
在这种大环境下，二线豪华品牌唯有推出更具竞争力的产品，并在服务和品牌上继续深耕细作，厚积薄发才能最终实现质变与逆袭。毫无疑问，林肯Z就是这样一款准备逆袭的产品，它是林肯推出的诚意之作，也承担着林肯在中级豪华轿车市场抢占更多份额的重任，所以在这样的背景下，林肯Z在产品表现上真的拿出了十足的诚意，在这次试驾过程中给了我们足够多的惊喜。
当然，罗马也不是一天建成的，林肯Z想要取代BBA同级竞品恐怕还需要更多时间积淀，尤其是在品牌心智上尚需精耕细作。但通过此次试驾林肯Z，我们也相信伴随着更多优质产品的到来、伴随着服务水平的不断向上，林肯必将在未来取得更出色的销量，从而进一步向BBA们发起挑战。
写在最后：
销量数据显示，林中国第二季度累计销量达到了18215辆，其中6月销量达8322辆，同比增长18.8%，环比增长70%，刷新了其入华后的最佳6月销量，同时也创造了2022年单月销量新高。而伴随着林肯Z上市时间逐步增长，其未来也将为林肯在华销量增长注入更多活力，未来表现我们也将持续关注。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者金陵，转载需注明出处）
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