最近汽车圈很火热，上海车展顺利举行，很多车企也在此次车展表达出了接下来的发展计划，比如方向、新车等等，大方向来看，燃油车式微，新能源成为主要方向。此次，引起我们注意的更有宝马集团对自身规划发言，相关信息来自宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达在上海车展上的发言，我们具体来看一下。
当提到国内市场燃油车之间发生的“价格战”问题上，负责人表示：“宝马对于参与价格战没有兴趣。”，显然宝马集团拒绝参与燃油车价格战，也就是说宝马的燃油车大概率不会大幅度降价。再到宝马的发展方向上，其表示2023年的宝马集团重心将会是纯电领域，针对国内市场也将在2023年推出11款纯电动车型，这其中包括宝马iX1、i7和i5等车型。
当然，从此次宝马集团以全电动化车型参与上海车展，是能看出其决心与信心。宝马表示已经在纯电领域深耕十年，同时还有数字化领域方面的技术加持。
而站在我们用户的角度或许仍旧会产生质疑，2023年将是宝马集团在纯电化方面的厚积薄发，还是箭在弦上呢？毕竟到现在为止，宝马集团似乎并未有一辆能让大家振臂高呼的纯电车型在市场上，或许其豪言壮志能否实现只能等今年年底看结果了。
再者，宝马表示，在专注于纯电动汽车的同时，也是专注于高端汽车，从此前的一些相关消息也都在表明，宝马将放弃一些低端市场，入门车型等，宝马在逐渐重塑品牌吗？从数据上来看，宝马集团在2023年的第一季度是有小幅度销量降低的，所以对于2023年的宏愿，在接下来的时间还需要对国内市场有更多的用心。
综合来看，从市场价角度，纯电化汽车的竞争即将进入白热化阶段，新势力们在市场上的强势，老牌车企们还未作出完全突破，或许宝马将在今年给老牌车企们作出表率？对于宝马的目标用户们来说，当然也希望宝马能有更具纯电价值的车型选择，是期待也是期许。那么对于我们普通看客呢，你期待宝马今年的纯电车型吗？对于宝马集团并不想参与燃油车的价格战，你有什么看法吗？欢迎留言讨论。
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