Stellantis集团又带来了全新的车型，在Jeep和道奇都发布了自己的车型后，菲亚特版本的小型SUV也终于登场。菲亚特600同样基于Stellantis集团的e-CMP2平台，预计将推出混动版与纯电动版，未来阿尔法罗密欧的新车也是基于这个平台打造。
回到菲亚特600上，新车在外观上完全看不到同门兄弟的痕迹，在菲亚特500e上的一些设计元素也应用到600上，让其拥有可爱的外观设计。大灯设计也颇具创意，上半部分与前机盖相结合，上半部分并非只是单纯的造型装饰，而是具有实际的发光效果。
大灯则位于常规的位置，雾灯也拥有与大灯相近的造型设计，点亮后增加了更多的俏皮感觉，并且立体的造型也丰富了整个前脸。菲亚特600并没有真正意义上的中网，保险杠与中网是一个整体，上下两个部分均配备了不同风格的进气口。不过这部分的元素似乎比较凌乱，不如同门的几款车型来的简洁。
侧面圆滚滚的线条倒有几分500的影子，官图中展示的车型拥有巨大的轮毂尺寸，不规则的双色轮毂整体效果还是不错的，此外还拥有大五幅的设计可供选配。
尾部具有强烈的菲亚特品牌属性，第一眼看上去尾灯似乎是点阵式的LED灯泡，不过实际上只是设计师的小把戏，真正发光的部分只有外侧的灯带，内部则只是镀铬的装饰，不过整体起到的效果相当不错。
内饰设计拥有了明显的差异化，扁平的中控台看上去很舒坦，并且使用了复古的椭圆形元素。这种简洁的风格并不需要通过削减实体按键数量实现，相反不少功能是需要使用实体按键操作，是一个出色设计帮助提升功能性的例子。
动力方面，目前已知的是纯电动版将拥有400km的WLTP纯电续航里程，电动机最大功率只有154马力，不过9秒的0-100km/h的加速时间还算不错。除了纯电版，菲亚特600还将推出混动版车型，相信性能表现会更为出色。
小结
菲亚特600在设计上还是拥有不少亮点的，不过对于前辈车型的传承就只剩下名字了，同平台车型的共性还是比较明显的。与e-CMP2平台的车型一样，纯电动车型在性能上似乎不是很能拿出手，不过对于意大利本土来说，这样的动力性能和续航其实也不算太差，只是考虑到纯电动版售价达到35950欧元，还是期望它有更好的表现。
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