最近几年，雪佛兰在中国的日子不太好过，当年的销冠科鲁兹早就退居二线，小型SUV开创者创酷也已经浪迹天涯，当年屌丝三宝之一迈锐宝真正成了屌丝，终端优惠几万也卖不出去。此前的明星车型探界者销量也非常非常一般，已经连续一年销量保持在三位数，卖得钱刚够支付营销费用。
好消息是，虽然现款探界者已经日薄西山，全新一代探界者已经安排上，日前全新探界者申报图在工信部网站正式曝光。
从外形观察，全新探界者和现款车型有着巨大变化，一扫现款车型时尚中庸的风格，堪称脱胎换骨。新车前脸造型大气简约，风格厚重敦实，近似长方形的多边形中网非常醒目，内部三条镀铬条拉伸了前脸横贯感和视觉宽度。前脸下缘的保险杠和进气口采用熏黑设计，使得前脸层次更为简单且重心上移。大灯采用了分体式设计，多边形雾灯框造型略显凶猛。
车子侧面设计大胆激进，富有创新性。大胆使用了更多的直线和型面语言，前后轮拱采用了夸张的外凸设计，有着明显的肌肉感和力量感。新车上腰线采用强有力的折线造型，下腰线采用内凹造型，更突出了车身的肌肉感。B柱和D柱采用了熏黑设计，C柱则使用了段落式截断熏黑，塑造了个性突兀的视觉效果。总之侧面造型一扫上一代车型的优雅流畅，变得更加硬朗，也更有力量感。车身尾部的设计相对简约，车顶为一个扰流板式的小尾翼，后包围采用了熏黑设计，使得尾部层次更为简约，两个分体式大灯造型别致，晚间点亮效果很棒，也有着很清晰的识别度。
根据申报图信息，全新一代探界者车长4653mm，车宽1902mm，车高根据配置不同提供了多种选择，分别为1710/1712/1714mm，轴距为2730mm。这个尺寸相比现款车型略有提升，依然属于典型的紧凑级SUV范畴。动力系统方面，新车预计搭载1.5T发动机，最大功率127KW。关于配置以及内饰部分，目前没有官方消息公布。同时根据公告信息，车辆整备质量分别为1550公斤或1620公斤，或许为搭载不同发动机或者两驱/四驱所致。
简单评价，全新一代探界者的外形有着巨大变化，一扫现款车型的时尚中庸，变得更加威猛，并凸显了强烈肌肉感，外形方面肯定在线。动力系统方面，直接采用了君越的1.5T发动机，也算是诚意满满。但是现在探界者最大的问题，其实不是产品力，而是大环境，一方面是新能源已经成为主流赛道，传统燃油车江河日下；另一方面，美系传统品牌正在迅速边缘化，想要逆水行舟并不容易。
所以虽然全新探界者足够足够优秀，但是要想重返繁荣恐怕也并不容易，只是期待能够有一个值得期待的价格，给车市留下一抹灿烂的彩虹
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