日前智电出行获取梅赛德斯-奔驰全新一代S级以及改款EQS车型最新消息，新车预计将采用全新特斯拉同款“轭式方向盘”，其设计灵感源自Vision One-11概念车所使用的方向盘，目的是放弃传统的转向柱并使用线控转向系统，从而进一步提升驾控舒适性。
另据德国的一份报告称，梅赛德斯-奔驰热衷于采用小型方形方向盘，并为驾驶员提供视线无阻的前方道路视野以及数字仪表视野。同时，较小的方向盘还将极大程度上减少了空间占用，而新款S级轿车将配备先进的半自动驾驶系统，或将实现方向盘“缩回”功能。
另据梅赛德斯-奔驰官方透露，品牌将在2至3年内上市的改款的EQS轿车车型上采用“轭式方向盘”，并对其造型设计进行全面翻新，且恢复原“物理按键”（取消电容式按键）。
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