文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 6月25日，深蓝汽车宣布，旗下第二款车型深蓝S7正式上市，官方指导价为14.99万元起。该车定位为中型电动SUV，尺寸与特斯拉Model Y接近，提供纯电动和增程两种动力系统。
在造型设计方面，深蓝S7造型风格与长安深蓝SL03一脉相承，前脸采用大面积封闭式前面板，“花瓣”形状的LED头灯组也得以延续，整体轮廓较为修长。同时，两侧还设计有空气动力学通道以及LED远近光照明灯组，整体很像是纵向拉伸的深蓝SL03。
深蓝S7车身侧面采用了跨界SUV的设计风格，整体视觉效果颇具运动感。车辆在C柱位置增加了黑色饰条让车顶呈现一定的悬浮式效果，此外，深蓝S7还继续采用隐藏式门把手、21英寸五辐双色轮辋、贯穿式LED尾灯、无框式车门等家族化元素。
在尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2900毫米，整体块头比长安UNI-T还要大一圈，与特斯拉Model Y（26.39-36.39万元）、问界M5（25.98-33.18万元）尺寸数据非常接近，其中特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624毫米，轴距为2890毫米。
深蓝S7 耀影黑内饰
深蓝S7 热浪橙内饰
深蓝S7的内饰符合当前新能源车型的设计趋势，整体布局较为简洁，大幅度简化了车内物理按键的使用，最显眼的位置设置了15.6英寸“向日葵”中控屏幕，空调出风口也采用隐藏式设计。同时，深蓝S7还采用类似理想L9等车型的无大尺寸仪表盘方案，主要以方向盘后方的小尺寸行车电脑显示屏、AR-HUD抬头显示为驾驶员提供行车信息。
副驾娱乐屏幕
配置方面，深蓝S7还提供“前排双零重力按摩座椅”、副驾屏幕、DEEPAL 14扬声器音响、高通骁龙8155车机芯片、40瓦无线快充等。
深蓝S7使用了“怀挡”式换挡机构，释放了传统换挡功能岛及扶手区空间，该区域采用上下分层式设计，上方提供两个手机储物槽、两个杯架，下方可乘放零碎物品并提供12伏电源接口。车辆在中控台下方以及车门内衬等位置均采用软质材料包覆，车窗升降等的按键也显得较为精致。
深蓝S7座椅采用了菱格纹点缀并进行打孔处理，靠背处还带有压印装饰，同时副驾预计提供多向可调以及电动腿托，类似于当前不少新能源车惯用的“女王副驾”，展现出不错的配置水平。
动力方面，该车将与深蓝SL03相同的“原力”技术，包括增程以及电驱技术方案。深蓝S7纯电动版提供CLTC续航520公里、620公里两种版本，前者搭载最大功率190千瓦的单电机，0-100公里/小时的加速时间为6.7秒；后者搭载最大功率160千瓦的单电机，0-100公里/小时的加速时间为7.5秒。
深蓝S7增程版采用1.5升四缸自然吸气发动机充当增程器，1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦，提供CLTC工况纯电续航121公里、200公里两种版本，对应CLTC综合工况续航里程分别为1040公里、1120公里，官方CLTC馈电油耗为百公里4.95升。
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