随着近几年人们生活节奏的改变，大家对微型车的需求也越来越大，不少车企抓住了这一商机，纷纷加入这个行列，其中也不乏一些造车新势力的出现，例如我们今天讲的欧拉。作为一个新能源汽车品牌，欧拉自上市起便为自己贴上了“更爱女性”的标签，因此纵观旗下的所有车型，在造型上都是更加偏向于女性用户喜欢的设计，不过这也在一定程度上限制了品牌的发展。所以迫于市场的压力，欧拉在今年接连推出了好几款新车型，想借此来挽回一下日薄西山的销量，但就最近几个月的销量来看，欧拉的这一期望无疑是扑了空。就拿卖得最好的欧拉黑猫来说，除了上市第一个月销量有所上升之外，后面连续三个月销量都出现了下降，难道是这款车有什么槽点吗？我们一起来看看。
外观上，新款欧拉黑猫的造型相较于现款车型来看，并没有太大的变化，因此没有带给消费者多大的新鲜感，不过就设计来看，整体的造型还是很讨喜的。短小的车头、全封闭的前脸以及两侧圆圆的“大眼睛”车灯，看起来十分呆萌。同时，新车还提供了多种莫兰迪配色，像奶油绿、蓝波万、初遇米等都是女生比较喜欢的小清新风格。车身侧面，新车依旧保持了圆润的造型设计，不过受限于3495/1660/1560mm的车身尺寸，车内的座舱空间注定不会令人太满意。到了车尾，新车的整体设计与前脸相呼应，在圆润风格的基础上还营造出了一丝复古的感觉。尾灯样式采用了圆角方形设计，点亮后视觉效果非常不错。
与外观不同，新款欧拉黑猫将升级的重点主要放在了车内，不过整体依然保持了可爱简洁的风格。与大部分微型车不同的是，新款欧拉黑猫在部分车型上配备了7英寸的液晶仪表盘，这一点让它与同级别车型相比时，也更加有优势，遗憾的是这个配置不是全系标配，多少有点令人失望了。同样不是全系标配的还有10.25英寸的中控大屏，有部分车型配备的是9英寸的中控大屏，虽然相比之下尺寸小了点，但对于一款微型车来说还是很够用的。
不过在车机系统方面，配备了9英寸中控大屏的车型不支持卫星导航、路况显示等功能，对于日常出行来说还是会有点不方便。至于空间就不是微型车的强项了，新款欧拉黑猫也不例外。虽然是一款4座车，但后排两座的设计即使坐进去也是有些局促。无论是头部空间还是腿部空间，都略显拥挤，成年人坐进去就像在坐小板凳，不适合长时间乘坐，舒适性肯定也是没有的。
到了动力部分，新款欧拉黑猫的表现就不是很好了。全系车型共提供了301km、351km以及405km三种续航里程，这样的续航表现让这款车只适合用于上下班或者短途代步。如果想出远门，恐怕就指望不上它了。虽然快充仅需0.5小时，但在同级别车型里还是没有什么竞争优势可言了。
总的来说，新款欧拉黑猫虽然没有太大的毛病，但它的产品力在同级别车型中并没有多大的竞争优势，尤其是续航表现，实属过于一般了。尽管新车也给出了几千元的终端优惠，但对于大部分消费者来讲，优惠力度还是太小了，对他们产生不了太大的吸引力。不过凭借着呆萌的外观，这款车还是会受到部分女性用户的青睐，但想要借它挽回销量，可就有点难了。
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