关于MPV，很多人还停留在商务车的印象中，觉得开MPV的人便像“专职司机”，但事实上，MPV基于大空间的加持，车内乘坐舒适性比同级别轿车、SUV还高，加上大家对7座车型的需求量增大，已经有不少家庭选择了MPV当做家用车。话又说回来，MPV市场中的车型也不少，经过我多番对比之后，挑出了三款适合百姓家用的MPV，不仅是大厂出品，还做到了省油耐用。
第一款：五菱佳辰
指导价：6.88-9.98万
五菱佳辰是五菱打造出的一款6万级大7座，加上顶配车型也不足10万，对于百姓家庭来说，入手压力并不大。不仅如此，五菱佳辰还是五菱银标车系旗下的第三款车型，走的是全球战略化路线，既是大厂出品，品质比较可靠耐用。
五菱佳辰是一款紧凑型MPV，但车长超过了4米7，车宽超过1米8，车高超过1米7，轴距接近2米8，要比同级别的紧凑型轿车、SUV的车身尺寸有优势，也正因如此，五菱佳辰才提供了7座布局。由于还融入了歌剧院阶梯式设计，使得三排座椅之间存在不小的高低落差，避免后排乘客视野被遮挡。
五菱佳辰还提供了一块内置Ling OS灵犀系统的液晶中控屏，内置的“小五&小菱”可以识别乘客发出的连续指令，也能和主副驾驶座椅的乘客聊天，而且，语音指令还支持自定义。
至于动力方面，五菱佳辰分别提供了1.5L和1.5T两款发动机，保留手动挡的基础上匹配模拟8速CVT变速箱，最大功率为99马力和147马力，百公里综合油耗为7.2L，相比较日产轩逸、丰田卡罗拉来说，的确不算省，但相比较同级别的SUV与MPV来说，五菱佳辰也还算省油。
第二款：现代库斯途
指导价：16.98-21.88万
现代库斯途是一辆中大型MPV，于2021年下半年上市，以16.98万的起步价切入市场，相比较同样是中大型MPV的别克GL8来说，现代库斯途的价格还是比较亲民的。而且，现代库斯途和别克GL8一样，都是合资车，很多人也认可现代汽车的品质。
基于中大型MPV的定位，现代库斯途的三围为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，相比较同级别轿车来说，现代库斯途的内高会宽裕不少，相比较同级别SUV来说，现代库斯途的空间也不小，加上也提供了7座布局，可以满足7人百姓家庭的出行需求。
为了提高乘坐舒适性，现代库斯途还配备了皮质座椅，前两排座椅支持加热、通风等功能，主驾驶座椅还提供了电动调节与记忆功能，第二排座椅则提供了小桌板，既可以充当移动餐桌，也能用来存放笔记本电脑。至于动力方面，现代库斯途分别提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率为170马力和236马力，百公里综合油耗为7.7L，比起同级别的SUV来说，也确实做到了省油。
第三款：本田奥德赛
指导价：23.58-35.48万
本田奥德赛是这三款MPV车型中唯一的经典车，在国内车市已经打拼了20多年，既是大厂出品，品质还经过了时间的验证。目前，现款奥德赛是以20多万的预算切入市场，比较适合预算为20多万的家庭选购。
本田奥德赛的车长接近4米9，车宽超过1米8，车高超过1米7，提供了7座布局。值得一提的是，本田奥德赛的第二排座椅底部自带滑轨，可以前后、左右四向移动，坐垫前方还配备了腿托，当座椅靠背放倒后，成年人也可以躺在上面睡觉。第三排的座椅既可以折叠隐藏，也能向后翻转，像在野外钓鱼时，还能充当小板凳。
至于动力方面，本田奥德赛是诸多MPV车型中，少有采用混动系统的车型，以发动机、电动机等大件为核心，最大功率为215马力，百公里综合油耗为5.88L，已经和丰田卡罗拉、日产轩逸等紧凑型轿车的百公里综合油耗不相上下，可见，本田奥德赛确实省油。
总之，五菱佳辰、现代库斯途、本田奥德赛这三款车型，都是大厂出品，不用担心品质问题。而结合这三款车型的售价与产品力来看，五菱佳辰的性价比比较高，适合预算在10万以内的百姓家庭。现代库斯途则适合预算在15万左右，并追求大空间的家庭选购，本田奥德赛的油耗表现比较突出，车内座椅的灵活性也不低，唯独售价超过了20万，对经济实力有一定的要求，换而言之，预算在10万、15万、20多万的百姓家庭，其实是可以考虑这三款车型的。
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