新款越野车十万左右(10万级的硬派越野车型推荐)

BJ212,相信很多人都听说过。作为一款越野SUV,从1965年诞生至今,它已经历经半个世纪,堪称“最长命的国产车” 。不过长久以来,它的更新基本都是缝缝补补,产品力滞后严重,也有人称它是“工业垃圾”。

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当然, 北汽制造并没有放弃BJ 212,还给它推出了替代产品——全新BJ212狙击手。前段时间,新车开启预售,共推出“轻装款”和“硬核款”两款车型,预售价分别为9.99万元和12.99万元。时隔56年的换代,10万级的硬派越野,还能否勾起国人的消费兴趣呢?下面咱们一起来看看。

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外观方面,新车整体延续了老款BJ212的经典元素,包括凸起式拱形机盖、三孔式前格栅和圆形灯组等,依然很“硬派”。值得一提的是,新车采用了全新的LOGO,即“212”的标识。

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车身侧面,全新BJ212依然是“方盒子”造型,有点铃木吉姆尼的味道。同时,车辆标配265/75 R16规格的AT越野胎、拥有47°接近角、35°离去角、245mm离地间隙、以及600mm的涉水深度,保障了车辆的通过性和越野能力。

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尾部方面,同样是平直的设计风格,裸露的外挂式备胎相信大家也相当熟悉了。不过,方形尾灯的设计,看上去更加的时尚。整体而言,全新BJ212的颜值还是在线的,至少能看出来是这个时代的产物。

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相比于外观,内饰部分虽然也有“进步”,但整体还是非常的简单原始,没有任何跟这个时代挂钩的配置。没有按键的方向盘,机械式的仪表盘,只有收音机没有多媒体系统,甚至连门板都是裸露的金属件。值得一提的是,在副驾驶扶手上,还有一个“为人民服务”的题字,年代感十足。

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动力方面,此次发布的全新BJ212狙击手搭载了来自航天三菱的2.4T汽油发动机,最大功率211马力,峰值扭矩320N·m,满足国6b排放标准,匹配的是6速手动变速箱。在如今的大环境下,三菱动力、手动挡,显然不是什么大众“喜闻乐见”的卖点。

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底盘和四驱方面,全新BJ212采用非承载式车身结构,并使用前后整体桥式悬架,前双纵臂螺旋弹簧非独立悬架,以及后5片钢板弹簧非独立悬架,耐用性完全不用担心。在四驱部分,BJ212使用纯手动控制的分时四驱系统,带有低速扭矩放大功能。

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整体来看,全新BJ212虽然有一定的提升,但整体依旧非常原始。而且北汽制造在乘用车市场涉及并不深,整车品控方面的口碑也一直备受质疑。另外,大家不要误会了,北汽制造和北汽集团是两回事,它背后的东家实质是青岛富路集团。

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在小型硬派SUV领域,名气最大的是铃木吉姆尼,不过国内消费者只能从平行进口渠道获得,且价格已经飙升至30万级别。而10万元的起售价,BJ212依旧是目前市面上能买到最便宜的硬派越野车,并且后市场的改装环境也非常成熟,配件便宜易更换。这对于同样定位的BJ212来说,其实是个契机!

写在最后

不管怎么说,BJ212也算是国产阵营中少见自带“IP”的车型,与其放着啃老本,卖情怀,还不如将它精心打扮下,跟上国人的审美和用车需求,与时俱进一番。当然,除了造型升级以外,相信大家更想看到的是品控更有保障的BJ212。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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