导读：马六油耗高什么原因（揭秘影响汽车油耗的四个因素）
现在汽车油价越来越贵，改变价格这种事情我们是做不到了，但我们可以通过关注汽车的某些零部件来改善汽车油耗变高的情况，如果你的汽车越来越费油了，就需要考虑是不是这四个因素引起的了~
一、长时间没有更换空气滤芯
如果长时间没有更换空气滤芯，那么发动机吸入空气时，阻力就会变大，进气量下降，从而导致燃烧不充分，车子油耗也就会越来越高。
空气滤芯没有固定的更换周期，一般是建议一年或者一万公里更换，如果是在相对干净的环境中开车，可以稍微延长更换周期，当开空调时发现空调风量变小，或者是吹出来的风有一股难闻气味时，证明空调滤芯需要更换了。
二、轮胎胎压过低
当轮胎胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，这样就会导致抓地力越强、轮胎磨损会加快，从而导致油耗升高。
一般车型推荐胎压在2.4bar-2.5bar之间，这个轮胎气压是国际标准的，可以放心，这样既能保证舒适也能兼顾油耗，或者可以在主驾驶门板或油箱盖上找到推荐胎压，充气时照着充就好。
三、火花塞长时间没有更换
长时间如果不换火花塞，就会造成点火能量不足，点火时机不正确，导致汽油燃烧不完全，必然就要消耗更多的汽油。而且还会在火花塞顶部和火花塞电极处产生大量的积碳，损害发动机。
不同材质的火花塞的使用寿命不一样，一般普通火花塞3万公里左右就需要更换，白金火花塞是6万公里更换，而铂金火花塞10万公里更换一次。
四、使用了高粘度机油
如果更换了比原厂高粘度的机油，形成的油膜就会越厚，给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就需要消耗更多的动力，油耗自然也就增加了，还会造成发动机噪音增加，总之不同粘度的机油不能随便使用，也不能混用，一定要根据维修手册上要求的机油标号来选择机油，如果是老车的话选择粘度高一点的没多大问题，新车还是建议选择粘度低一点比较好！
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