提到6、7座家用车，便很自然地想起别克GL8，这款车已经是市场中的佼佼者，知名度与受众度都比较稳定，不仅如此，随着6、7人家庭的增多，也使得6、7座家用车的受众度也提高了不少。不过，起步价便超20万元的GL8，也并非适合所有家庭，因此，针对不同预算且想入手6-7座家用车的家庭，我建议可以看看这几款车，GL8也在内。
第一款：五菱凯捷
指导价：8.58万起卖
身为五菱银标车系旗下的首款车型，凯捷入市后，也是轻松取得了4位数的月销量。而且，凯捷不足9万的起步价，可以满足手握10万左右购车预算的群体需求，也不会对普通家庭带来很大的压力。
可以看到，凯捷拥有近4米9的车长，并提供了6个座椅，其中，第三排座椅不使用时，支持折叠隐藏至地板处，第二排座椅的下方配备滑轨、腿托，使得座椅可以前后、左右移动，连座椅靠背都能平放，特殊时候，还能组成双人床，既提高乘坐舒适性，又提升了野营便捷性。另外，凯捷还配备6个独立空调出风口、6个USB接口，不仅使得车内每一位乘客手机满电，还能根据自己需要，控制空调是否出风。
凯捷标配了1.5T发动机，分别带来147马力和177马力的最大功率，这两款发动机均满足家用出行，不同的是，最大功率为177马力的车型，动力的表现会积极不少，在家用的基础上，还满足自驾游。
第二款：别克GL8
指导价：23.29-53.39万
GL8是6-7座家用车市场的老将，月销量大多稳定在一万辆左右，实力有目共睹。不过GL8的门槛高，一般是公司企业用车，或是实力比较殷实的家庭才会考虑，论MPV的霸主之位，别克GL8是当仁不让的。
GL8定位在中大型车市场中，拥有超5米2的车长，并提供4、6、7座布局，其中，4座布局的GL8主打商用领域，比如“老板商务车”、“明星保姆车”等，所以，对于家用车来说，依旧是以配备6、7座车型为首选。另外，在售价超过30万的车型身上，也能体验到腿托、二排座椅电动调节、旋转等功能，舒适性不算差。不过，售价在30万以下的车型，可能就是常规的6、7座家用车，因此，要想入手GL8，还是建议预算准备充分些。
GL8标配的是2.0T发动机，匹配9AT变速箱，带来237马力的最大功率，动力虽然比较强，但油耗也不低，实测百公里油耗一般都要10L以上，所以要考虑用车经济性的问题，别克GL8就不用去考虑了。
第三款：岚图梦想家
指导价：36.99-68.99万
梦想家于今年5月才上市，主打新能源车市场，旗下车型被划分为纯电式与插电混合式，相比较主打燃油市场的GL8来说，这车不仅用车成本低不少，在市区出行也会便捷不少。另外，从价格方面来看，这车的受众群体，与GL8也存在一定程度的重合。
梦想家虽然与GL8同定位，但车长已经超5米3，分别配备4、7座布局，其中，主攻7座的车型，在入门车型身上，就配备了前两排座椅加热、按摩功能，第二排座椅自带腿托、腰部调节，还额外提供后排小桌板，配置的确蛮丰富，自然也能保证车内的乘坐舒适性。
而动力方面，配备插电式混合动力系统的梦想家，WLTC百公里综合油耗为1.99L，WLTP纯电续航为82km。而纯电梦想家的最大纯电续航超600km，官方零百提速仅需5秒多，且不需要加油。
总结：五菱凯捷、别克GL8、岚图梦想家这三款车型，分别提供了6、7座布局，可以满足想买6-7座车型的群体需求。而从这三者的产品力来看，凯捷的性价比不低，10万级的定位，使得这车比较适合普通家庭入手，但堪比“本田奥德赛”灵活的空间，又保证了车内乘坐舒适性。GL8与梦想家的门槛都比较高，前者是市场老将，乘坐舒适性不差，潜在用户也很多；后者虽然入市不久，但配置确实丰富，诚意也比较明显，加上用车成本不高，倒也是不错的选择。
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