当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪，现在市场上的好车愈来愈多，司机买车需求变得越发刁钻。可以占有市场的标致508，其成功必定有其它的长处，那么它是否还拥有其它特色？它的综合性价比是否具有竞争力？下面我们就来聊一聊这款标致王牌——标致508。
首先从车子的外观来看，外观有的人说不好看，我个人还是接受这个外观的，不然也不会买。侧面侧面线条很硬朗，悬浮式车顶，现在许多高端车辆都这样策划的。车灯的策划大气在夜间驾车时照射范围远，亮度高。车漆比较簿，开门一碰到墙就花，这点也是比较头疼。
空间，空间整体来说是很惬意的，是紧凑型的两厢车。第二排空间不卓绝，不过也不小，没有狭窄的感觉。内里的积储空间还可以，基本上都能满足需求。空间挺大的，尾箱能放行装箱，玩偶这些日常的东西。关于舒适性专业术语讲不上来。整车稳，出门玩的时候，孩童经常在后背玩着玩着就睡着了，给我们省心许多。
有一点令人苦恼的就是，车子的积碳比较多，车主前几天去保养，修理厂的师傅一看，积碳已经这么多了。
说实话，车子目前也就6万公里出头，积碳真的是超过同级别的车子了，同级别的迈腾应该积碳没有这么多。
不过啊，也别因为积碳情况，就给标志508判了死刑，最近网上比较流行燃油宝，车主也添加了一瓶，但是咨询了客服之后，客服建议先添加半瓶，毕竟车子的积碳比较多，如果一瓶加进去，担心清洗下来的积碳太多，怕车子吃不消，于是就加了半瓶。
车子断断续续跑了有一箱油，车主又重新了看了车子的积碳情况。
通过对比，边缘的积碳确实是有清洗掉一些，但是车主只添加了半瓶，相信如果下次添加一瓶的话，积碳应该能清洗掉更多。所以啊，积碳就积碳，有啥呢，一瓶燃油宝就轻松将积碳搞定了。
再回来说标志508这款车，来聊聊油耗的问题，也是众多车主最关的问题，油耗是真的不高啊，车主一箱多油，将进跑了有700多公里。
整体而言，508 l的优缺点都很明显，优点是外观、底盘、内饰，缺点是保值率，如果你是消费者不喜欢雷同，可以长期拥有一辆车，那人觉得508还是可以入手的，如果特别注重保值，那就换一辆好车吧。
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