宾利最便宜多少钱一辆(宾利入门版新车也要278万起)

一台顶级豪车至少要多少钱?看看这款宾利飞驰吧,它是宾利家族里最便宜的一款车了,然而起步价也要278万起,顶配的型号更是要价400万以上。而且这款飞驰,据说是和奥迪A8,甚至大众辉腾同平台打造的,估计看到这里有不少键盘侠就要意淫它是300万的拉皮大众了。不过,宾利的车标可不是白挂的!迪哥这一次就带大家开开眼界。

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光是车体尺寸,它就达到了全车长5.3米,轴距超3米的水平,和宝马7系、奔驰S级站在一个水平上。它的设计很简洁,没有各种花里胡哨的元素,也没有太多抢眼的装饰。然而光是看车头的黑色网纹,还有左右四个大圆车头灯,就已经有很高的辨识度了。漆面、轮圈的精细度更是相当高超,搭配简洁而古典范儿十足的外观,和德国车的氛围是完全不一样的。

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下面再来看看内饰。整个中控台也是呈现出飞翼式的造型,没有太多所谓的追逐潮流的元素,整个设计的手法仿佛停留在上个世纪。而用料自然是非常顶级,中控台表面大量铺设了高档真皮和亮面胡桃木,而且出风口都是采用镀铬拉杆来控制的,相当有情怀的骚包设计。

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仪表盘并没有像当下的新车那样,动不动就上全液晶仪表盘,依然维持了两大两小的机械式仪表的传统布局,只是在中央上方安置了一个小尺寸的液晶屏。仪表盘采用很考究的黑底色搭配白字体的造型,清晰易读。留意一下时速表的标底:340km/h!

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古朴的外表下依然藏有很丰富的电子装备,包括电子手刹、AUTOHOLD功能,还有左右座椅的加热、通风,天窗的控制、车身高度升降、主动悬架阻尼调节等功能。

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身体能够触及的地方,都是包裹了很高档的牛皮,黑色和黄色的配色很有英伦风。前排座椅带有很常见的多向电动调节、多组记忆功能,而且大腿的承托是可以独立调节的。

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后排的奢华程度也是一流的,座椅同样也是高档牛皮的包裹,而且带有独立的坐垫长度、靠背角度、腰托等电动调节功能,以及多组记忆功能。头顶虽然没有当下流行的大天窗,但是也有左右独立的影音系统,还有隐藏的小桌板。

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它带有两款发动机配置,一款是507马力/528马力两种设置的4.0T V8双涡轮增压发动机,另一款是625马力/635马力的6.0T W12双涡轮增压发动机,全系匹配采埃孚的8AT变速箱。底盘采用前双叉臂、后多连杆,全系标配可调软硬、高低的空气悬架。

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可以说,它在设计的奢华程度和机械配置的体面上,做到了尽可能的极致,虽然比它便宜100万的宝马奔驰一样能做到很舒适的豪车享受,但是在逼格上,它复古的英伦风范的确是要比起严谨而工业化的德系更加骚包。

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