变速箱油多长时间换一次?一次性全给你讲清楚

经常有朋友问喵哥说:我们变速箱油到底多久换一次?喵哥觉得它没有一个统一的标准,因为不同的变速箱,它的换油周期是不一样的,而且不同的路况,不同的用车条件,它的换油周期其实差别也很大,所以今天喵哥给大家大致概括一下。

变速箱油更换标准按时间还是里程?老司机一次性告诉你,别被坑了

首先如果是手动的变速箱,由于手动变速箱它的结构比较简单,而且比较耐用,所以它的换油周期基本上,都可以达到10万公里起底,甚至好多20万公里没换的变速箱,也没什么问题,因为它结构简单特别耐用。其次就是自动变速箱,自动变速箱又分为:目前主流的AT的、CVT的、双离合的,这么几种的变速箱,不同的变速箱,它的换油里程也不一样。

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AT的变速箱它的换油里程,基本上可以达到8万公里以上,对于目前我们国内的路况,只要不是路况特别差,或者驾驶习惯特别差,或者经常手动模式高转速换档,又或者经常去跑山这种情况,基本上10万公里一换问题都不大。

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如果换油的时候,用的是循环机换油,换得比较彻底的,喵哥建议大家只要条件许可,能够换滤芯的情况最好把滤芯换一换,虽然循环机换油能够换得比较彻底,但是假如AT变速箱,已经很长时间没有换油了,甚至超过了18万公里了,这种情况下喵哥建议大家,为了保守起见就尽量不要使用循环机了,可以采用多次重力换油法,因为循环机容易导致阀体被堵,换完油之后就会感受很差,换档很顿挫,甚至还不如不换。

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第二种就是双离合变速箱,不管是湿式双离合,还是干式双离合,其实它都有换油的需求,只不过干式双离合用油量相对会少一些,因为整个离合没有泡在油里面,所以它的换油周期可能会稍微长一点,所以不论是湿式还是干式也好,基本上双离合的都可以,达到10万公里一换问题都不大。

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第三种比较特殊的就是CVT的变速箱,CVT的变速箱的换油周期,基本上按照我们国内的实际路况,建议大家6~8万公里就最好去换油,不要拖到10万公里,因为CVT变速箱,它整个工作结构,跟双离合和AT的不一样,它是属于靠钢带套在锥轮上面摩擦传动,而钢带在摩擦传动过程中,很容易产生金属的碎屑,所以它会比其他两种变动箱,金属碎屑更多一些。

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如果换油周期里程稍微长一点的,很容易出现金属碎屑,堵塞变速箱阀体的情况,变速箱就会用起来很顿挫,或者变速箱是会出现直接跑空档,或者抛锚的情况。如果平时开车路况很堵车,平时开车也比较大脚,建议6万公里7万公里去换,如果开车开得比较温柔一点,那么8万公里换,记住这个时间节点。

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除此之外有些朋友说,说明书上明明写着,变速箱终身免维护不用换,那么是不是真的不用换了?其实只要注意看一下终身免维护,那个旁边是不是有一个“*”,那个“*”下面特别有一行注明,如果行驶恶劣路况,或者如果有以下几种情况,那么建议多长里程换油,而恶劣路况对应的一条很重要的,就是长期低速行驶,或者长期处于拥堵状况。

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这种情况是比较符合我们国内目前的,城区的用车条件,所以所谓的免维护,对于我们国家目前,这种城区走走停停的路况,大部分地方其实是根本不实用的。

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以上就是目前比较主流的,手动和自动变速箱换油周期,换油周期主要还是看里程去,因为变速箱油密封在整个变速箱壳体里面,即使时间稍微长一点,只要变速箱本身不漏油的情况下,没有出现变速箱油少,也没有出现车子被水泡了,导致变速箱里面进了水的情况,基本上变速箱油,不会因为这几年时间导致变质。

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而是由于用的里程长了,工作的时间长了之后,导致变速箱油里面杂质过多,而影响使用体验或者导致变速箱受损,所以大家不要过分的,去关注时间的问题,而是按照具体的使用时间,也就是我们换算成里程来决定我们的换油周期。

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以上就是喵哥给大家总结的,我们变速箱换油时间的几个节点,希望大家能够记住。

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