比亚迪汉纯电动2021款落地价揭秘(附:车主真实驾驶感受)

我是重庆车主,提车价格为21.48万,目前已经行驶6267公里, 接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:除了接送孩子上下班,我还需要一辆车,如果我买一辆燃油车,一周就要搁置一天,所以新能源车就成了我的购车目标,电车电池为核心,汉纯电动续航里程长达506公里,配备可靠性更高的比亚迪刀锋电池,汉外观极诱人,当然在预算之内,所以就选择了汉。

我是重庆车主,21.48万拿下比亚迪汉,用车七个月

外观:比亚迪汉这辆车看起来运动感十足,水滴后视镜不仅降低风阻,看起来也更精致,多横幅轮毂,双侧面的腰线让韩很有魅力,贯穿式尾灯和红色灯条采用银色镀铬条,增强尾部层次感,无论从哪个角度看起来,能释放出一种独特的美感。

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内饰:悬浮在控制台中间的15.6英寸多媒体系统,保持了稳定的势头,并且可以根据播放的不同应用来调整多媒体角度,但是这个多媒体也有它的缺点,使用第三方平台APP时,容易死机,卡死。

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空间:虽然汉的纵向空间和横向空间都很充足,但是由于车身高度的限制以及后滑式的设计,使得汉的后排座椅头部空间,还是有点紧凑,特别是对于高个子朋友来说,个人认为SUV更宽敞。

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舒适性:汉的底盘悬挂比较舒适,没有发动机干扰,而且配有座椅加热和通风功能,不管是在寒冷的冬天或者炎热的夏天都有很好的乘坐体验。

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操控:虽然韩配备了更多的辅助系统,但全速自适应巡航系统只能在平坦和轻交通条件下使用,当遇到弯道或轻微有一个斜坡,这个系统不是很实用,在我看来,这个配置有点多余。

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动力:百米加速小于8秒,日常家用,大部分时间在市区行驶,每次红绿灯启动,这辆车轻脚一踩就超过其它车,脚稍微踩大一点,更容易超速,这个动力简直太足了。

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电耗:虽然这辆车配置了电池预热功能,并采取了其他防寒措施,但由于磷酸铁锂电池的自然限制,冬天开空调航空里程还是会有很多优惠的。

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最满意:由于电机比较安静,加上隔音玻璃的加持,车内除了轻微的电流噪音,几乎没有其他噪音,百公里加速不到8秒,日常家用,这个动力有点富余,汉的动力虽然强劲,但并不像其他电车那样只追求一个快速,坐在车里不会有突兀感,舒适性更高。

最不满意:充电孔太紧,每次插拔充电都有点困难,全速自适应辅助系统只能在平坦的小交通道路上使用,在使用中,遇到弯道和起伏不平的路面时,需要人工干预,这个辅助系统的设计感觉有点多余,虽然汽车系统有许多功能,而且还支持第三方应用,但是在使用第三方应用的时候会出现崩溃和卡顿的情况。

性价比:每种电车都有自己的缺点和优点,买车之前一定要明确自己的购车目标,这样才能选到适合自己满意的车,虽然汉也有不足,但也符合我现在的用车需求,所以对我来说还是值得的。

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